Documentaire - 400 pages
Editions l'Iconoclaste - juin 2020
Routiers, routières. Ils vivent en France, sillonnent l'hexagone chaque semaine, parfois sur des trajets fixes, parfois presqu'a l'aventure. Ils aiment leur métier mais ils en vivent les désagréments, les changements regrettables, l'invisibilité subie, la modification de l'économie. L'auteur les a suivi-es et il est, par ce récit, le porte-voix de ceux qui la lèvent de moins en moins.Avec cet ouvrage remarquablement bien écrit, on les écoute et on les côtoie. Ils se sentent méprisés, Jean-Claude Raspiengeas les comprend. Il nous livre un documentaire dans lequel on apprend leur réalité, leurs rythmes imposés, les alternances d'heure de conduite (4 x 9h par jour + 2 x 11h par jour) et de temps de repos (11h consécutives / 24h mais pouvant être réduites à 3 fois 9h).... Il est question de cette révolution logistique qui a opéré avec les flux tendus de nombreuses marchandises et l'exigence du tout, tout de suite. Il est beaucoup question de mépris, celui des réceptionneurs dans les entreprises qui n'accordent que peu d'attention au chauffeur livreur, celui du territoire qui leur supprime des aires de stationnement, celui des aires d'autoroute pendant les confinements qui fermaient douches et restauration chaude, celui des gilets jaunes qui a été mal vécu, celui du recours aux travailleurs détachés qui permet d'augmenter les amplitudes horaires, celui de la société en somme....Avec leur franc-parler, ils sont plusieurs à se livrer, à faire découvrir leurs engins des routes. Des femmes aussi, qui conduisent, ou des femmes qui attendent le retour hebdomadaire de leur époux. A la fois maître à bord et esclave de la route, le routier porte toute une contradiction : il s'élance seul mais il est tracé, suivi, enregistré et les contraintes de livraison et d'attente subie quand une entreprise est encore fermée ou sans personne pour le recevoir, de déchargement / chargement qu'il effectue alors que c'est hors de ses fonctions.J'ai moins aimé les derniers chapitres sur les démonstrations de courses de camions, le livre n'en est pas moins un travail journalistique brillant, une enquête sur la vie contemporaine des 44 tonnes.Un documentaire hautement recommandé.Podcast "En cabine aux côtés des routiers" - La Croix