CFM et ST Engineering

CFM et ST Engineering signent un accord de services pour étendre le réseau MRO LEAP ouvert

ST Engineering est le premier fournisseur en Asie à proposer une gamme complète de
services pour les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B.

WEST CHESTER, Ohio – 22 mars 2023 – CFM International et la branche aviation
commerciale de ST Engineering ont signé accord CBSA (CFM Branded Service Agreement)
pour les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B. Selon les termes de cet accord, ST Engineering
fournira aux compagnies du monde entier l’ensemble des services de Maintenance, de
Réparation et de Révision (MRO) pour les moteurs LEAP.
ST Engineering est le premier fournisseur asiatique à rejoindre le réseau MRO LEAP dans le
cadre d’un accord CBSA. Des services complets de MRO seront apportés au sein de ses
installations de Singapour.

ST Engineering est un fournisseur du réseau MRO LEAP depuis 2020, réalisant des ‘’quick
turns’’ pour les moteurs LEAP-1A et LEAP-1B. La société ajoutera également cette année
des essais de capacité de cellule pour les moteurs LEAP-1B. Cet accord CBSA élargit son
champ d’actions afin de fournir une gamme complète de solutions de maintenance aux
meilleurs standards pour les moteurs LEAP. Les titulaires d’une licence CBSA bénéficient du
plus haut niveau de support et de formation de CFM, ainsi que d’un accès élargi, en tant que
propriétaire, à des technologies exclusives de révision et de réparation, dans le cadre de leur
collaboration avec les clients de CFM du monde entier pour apporter des solutions de
maintenance complètes.

« CFM se réjouit que ST Engineering étende son rôle au sein du réseau MRO LEAP en tant que
fournisseur CBSA, a déclaré Tom Levin, Directeur des programmes commerciaux de CFM
pour GE Aerospace, la société mère de CFM. La société possède une expérience significative
dans le réseau CFM56 et a déjà acquis de l’expérience du support et services pour les
moteurs LEAP. Cet ajout au réseau MRO LEAP renforcera davantage le support de nos
clients CFM. »

Nous sommes heureux de renforcer les relations de longue date que nous entretenons avec
CFM International par le biais de ce nouvel accord de licence, a déclaré Jeffrey Lam,
Directeur de Commercial Aerospace chez ST Engineering. Avec le nouveau partenariat LEAP,
ST Engineering dispose désormais d’un portefeuille élargi de solutions de maintenance et de
réparation de moteurs qui nous permet de servir les clients qui passent à des avions de
nouvelle génération, tout en continuant à assurer un support complet et dédié à leurs besoins
en matière de moteurs CFM56. En tant que l’un des rares fournisseurs de CBSA, ST
Engineering sera en mesure d’offrir des solutions de services OEM LEAP étendues et
approfondies afin de réduire les coûts de maintenance tout au long du cycle de vie, et de
fournir à ses clients des services de révision et de réparation de pièces entièrement intégrés
pour les moteurs LEAP. »

« Cet accord CBSA permettra à ST Engineering d’étendre ses capacités LEAP au sein du
réseau MRO mondial de CFM, a déclaré Nicolas Potier, Directeur Support & Services de
Safran Aircraft Engines, la société mère de CFM. Leur longue expérience des moteurs CFM
est un véritable atout pour nos compagnies aériennes clientes, car la flotte LEAP est en
pleine croissance. ST Engineering sera un acteur clé dans notre ambition de continuer à offrir
un support au niveau international à nos clients. »

Compte tenu du succès commercial rapide de la famille de moteurs LEAP qui est entrée en
service commercial en 2016, la demande de services MRO pour le LEAP va croître
rapidement dans les années à venir. Plus de 5 000 moteurs LEAP ont été livrés aux clients et
CFM a environ 10 000 moteurs LEAP en commande.

Le moteur CFM LEAP continue d’établir des standards en termes d’efficacité énergétique et
d’utilisation de la flotte, et a accumulé plus de 29 millions d’heures de vol et 13 millions de
cycles en exploitation commerciale. La flotte offre une réduction de la consommation de
carburant jusqu’à 20 % avec des émissions de CO2 réduites, ainsi qu’une amélioration
significative du niveau sonore par rapport aux moteurs de génération précédente. Depuis son
entrée en service en 2016, le moteur LEAP a permis à nos clients d’économiser plus de 20
millions de tonnes de CO2 par rapport aux moteurs de génération précédente

Source : SAFRAN AIRCRAFT ENGINES