Ohio State s’associe à Ford pour créer une nouvelle application de sécurité des piétons. Crédit : Avec l’aimable autorisation de Janet Weisenberger
Grâce à une alliance de recherche avec Ford, le laboratoire de conduite automatisée de l’État de l’Ohio s’efforce de protéger les piétons avec une solution de poche : une application de sécurité pour les utilisateurs de téléphones mobiles et les conducteurs.
On estime que 7 485 piétons ont été tués en 2021, selon un rapport préliminaire de la Governors Highway Safety Association. Les décès de piétons devraient avoir augmenté en 2022, selon le Administration nationale de la sécurité routière .
Bilin Aksun-Guvenc, co-directrice du laboratoire, a déclaré dans un e-mail qu’elle pense que le nombre d’accidents de piétons a augmenté, ce qui a conduit le Laboratoire de conduite automatisée — Le principal laboratoire de recherche de l’État de l’Ohio pour les « technologies de conduite connectées et autonomes » — pour rechercher ce qui rend les conducteurs vulnérables sur la route et développer une application de sécurité entre véhicules et piétons à exécuter en arrière-plan d’un téléphone.
Aksun-Guvenc, professeur en génie mécanique et aérospatial, a déclaré que l’application utilise des publicités Bluetooth Low Energy – un moyen de diffuser et de recevoir des données entre appareils – pour alerter les conducteurs des piétons à proximité et estimer les collisions potentielles. Ceux qui n’ont pas de téléphone portable peuvent utiliser la même technologie avec des balises – de petits appareils sans fil, a-t-elle déclaré.
“L’application du côté des usagers vulnérables de la route ne fait que transmettre des données tandis que la même application dans le véhicule ne fait que collecter des données”, a déclaré Aksun-Guvenc.
Aksun-Guvenc a eu l’occasion de travailler sur l’application avec son mari Levent Guvenc, codirecteur du laboratoire de conduite automatisée et professeur aux départements de génie mécanique et aérospatial et de génie électrique et informatique.
Guvenc a déclaré dans un e-mail qu’il était logique “d’exécuter une application à faible encombrement et à faible consommation d’énergie en arrière-plan”. Il a déclaré que l’application, développée par Sukru Yaren Gelbal – un chercheur postdoctoral du laboratoire – n’est actuellement disponible que sur les téléphones Android, mais Guvenc a déclaré qu’il espérait apporter l’application aux iPhones.
“Nous avons commencé à travailler sur une extension Apple et espérons pouvoir trouver des financements pour le faire à l’avenir”, a déclaré Guvenc.
Guvenc a déclaré que l’application peut aider Columbus à atteindre l’un de ses objectifs Vision Zero – “mettre fin aux décès et aux blessures graves liés aux accidents”, selon le site web de l’organisation . Les autres objectifs de Vizion Zero incluent l’installation de plus de passages pour piétons et l’amélioration de la sécurité des intersections.
Aksun-Guvenc a déclaré que l’application peut également aider les piétons malvoyants, les utilisateurs de fauteuils roulants et les robots alimentaires sur le campus pour compléter les applications existantes de l’État de l’Ohio.
“Intégration de l’application de sécurité des usagers de la route vulnérables V2P dans l’application Ohio State et dans [Campus Area Bus Service] les bus, par exemple, aideraient à la fois les chauffeurs de bus et les utilisateurs du service de bus », a déclaré Aksun-Guvenc.
Alors que la technologie continue de se développer, Aksun-Guvenc a déclaré que l’objectif reste le même.
“Bien que publier plus d’articles et attirer plus de financements soient des objectifs importants, l’objectif principal de la recherche universitaire est la découverte et l’innovation pour aider la société et aider à résoudre d’importants défis sociétaux”, a déclaré Aksun-Guvenc.
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