Et si on électrifiait plutôt la remorque que le vélo ? Une idée intéressante développée par le studio Manyone pour la marque de vélo danoise Biomega.
La Biomega EIN est un concept de remorque annoncée en « apesanteur », elle embarque différentes options et accessoires très bien pensés. Le dilemme entre vélo urbain, léger et vélo pratique embarquant du stockage va de plus en plus se poser pour les urbains et péri-urbains. Se déplacer autrement et pouvoir tout de même répondre aux enjeux du quotidien, embarques les enfants, aller faire les courses, rapporter un colis etc.. Le vélo cargo existe et se développe mais garde ses proportions à chaque instant.
Voici donc l’idée de déporter l’électrification et surtout la capacité de stockage sur une remorque, telle une remorque classique pour automobile, pouvant se décrocher, quand vous n’en avez pas besoin. L’idée n’est pas ici d’alourdir l’ensemble, mais bien de rajouter du poids et de la capacité sans impact.
« the electric, single wheel, detachable trailer was conceptualised and designed for Biomega by Manyone. Described by Biomega as ‘weightless progress’, the electrical bike trailer represents a new for sustainable transport accessory for contemporary urbanites. »
La remorque, au-delà d’un design élégant, minimal faisant la paire avec le vélo, elle est également électrifiée, assistant son poids de manière automatique lorsque le cycliste pédale. Ensuite il sera possible de disposer un à deux fauteuils sécurisés pour les plus jeunes et ainsi faciliter les aller-retours à l’école.
« The intelligent, rechargeable digital motor detects motion in the bike and responds with its own power, in proportion, creating a ‘weightless’ cruising experience. In other words, more assistance when needed and no assistance when you don’t. »
Sécurité oblige, elle embarque également un feu stoppe, aidant les véhicules à anticiper les freinages de derrière.
Plus d’informations sur le concept : Manyone Design
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