Le tableau de dégarage est tombé en désuétude. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un tableau où le chef de manoeuvre indiquait à la craie la position des trains ainsi que leur numéro matériel. Le conducteur devait le consulter puis demander confirmation en cas de changement. Avec le temps, le conducteur ne le consultait plus et allait directement demander sa position de dégarage. Maintenant, la filière manoeuvre disparaissant, ce tableau n'est plus utilisé et finira dans un musée.
Un photographe (Jam Abelanet) a, parait-il, pris des photos du métro sans autorisation de la RATP. De bien belles installations...