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Loeb, un pilote de génie…mais?

Publié le 10 août 2008 par Jbaessens

Sébastien Loeb est un des meilleurs pilotes du monde en rallye, ses homologues sont nombreux à lui avoir déjà rendu hommage. Il vient d’ajouter le rallye de Finlande à son palmarès, peu de pilotes latins peuvent s’en vanter…Les internautes viennent également de l’élire meilleur pilote de rallye de tous les temps. Même si l’on peut douter de la véracité du sondage vu la majorité de jeunes sur Internet, cela reste quand même démonstratif. Bref, c’est un pilote de génie, pas forcément le plus spectaculaire, ni le plus démonstratif mais souvent le plus rapide! Une machine à gagner!

Mais (oui le voila

;)
), pour moi, il fait parti d’une catégorie de pilotes qui je trouve n’auront jamais l’aura d’autres, bien que leurs palmarès soient plus réduits. Une raison à cela? Ce ne sont pas des passionnés! Le sport automobile est un truc “sympa” pour Loeb, on lui a fait découvrir, cela marchait bien, ça lui a plu! La culture du sport automobile lui est aussi inconnue qu’à ma mère (j’exagère peut-être un poil
:D
). Ce n’est pas indispensable mais je trouve que cela manque.

Loeb est un grand pilote, ses performances sont époustouflantes, il a réussi où beaucoup ont failli…Mais, pour moi, il ne sera jamais une légende comme peut l’être un Colin McRae en restant dans la génération moderne. Ces pilotes vivaient leurs courses de toute leur âme et ne faisaient pas seulement leur job ! Les anglais parleraient de “Spirit”!

Et ce n’est pas un cas à part. Plusieurs pilotes se retrouvent dans un baquet sans trop savoir pourquoi. Autant je ne suis pas jaloux que l’on donne du matériel et une chance à quelqu’un (je suis loin d’être à plaindre de ce coté la!) autant je trouve décevant de laisser des passionnés (Arnaud Augoyard par exemple, il a tout donné) au bord de la route quand des “novices” prennent leurs places! Je suis d’accord que dans le cas de Loeb nous aurions eu tort de nous en priver.

Qu’en pensez-vous?

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Pour les fans, Sebastien Loeb devrait être présent au Monte Carlo 2009 en C2 super 1600, un gros challenge face aux S2000 de l’IRC!


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