Rapport mondial sur l’industrie de la technologie des batteries xEV jusqu’en 2027

DUBLIN, 25 avril 2022 /PRNewswire/ — Le “Marché mondial de la technologie de batterie xEV (édition 2022) – Analyse par type de batterie EV, type de véhicule, application, par région, par pays : aperçu du marché et prévisions avec impact de Covid-19 (2022-2027)” rapport a été ajouté à de ResearchAndMarkets.com offre.

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Le Global XEV Marché de la technologie des batteries, évalué à USD 20,44 milliards en 2021 ont connu une croissance sans précédent au cours des dernières années en raison d’une augmentation rapide de l’urbanisation, de la demande croissante de véhicules électriques, des préoccupations croissantes concernant les émissions de CO2 et du soutien croissant du gouvernement. Ces facteurs détermineront la XEV Valeur marchande de la technologie des batteries dans le futur.

Parmi les types de batteries EV (batteries lithium-ion, batteries plomb-acide, batterie NMH, autres), le segment des batteries lithium-ion détient la plus grande part au niveau mondial et devrait croître à un rythme rapide au cours de la période de prévision. Le besoin de batteries au lithium est plus élevé que celui des autres batteries chimiques. De plus, les batteries au lithium sont largement utilisées dans les véhicules électriques en raison des avantages de la batterie au lithium, qui stimulera le marché.

Parmi les types de véhicules (HEV, PHEV et BEV), BEV détient une part importante du marché mondial et devrait continuer de croître au cours de la période de prévision. Il s’agit d’un type de véhicule électrique pur qui fonctionne uniquement sur batterie et dont l’adoption est plus faible au cours de la période historique, mais qui devrait croître rapidement en raison de la demande croissante de véhicules électriques à l’avenir.

Parmi les applications (personnelles et commerciales), le commercial détient une part importante du marché mondial et devrait continuer de croître au cours de la période de prévision. Il s’agit de l’une des plus grandes applications de l’adoption des véhicules électriques, car la demande de véhicules électriques est élevée dans les véhicules utilitaires en raison des politiques gouvernementales de soutien qui continueront de stimuler le marché à l’avenir.

La principale croissance du marché de la technologie des batteries XEV a été enregistrée à partir de l’APAC en 2021. La présence de principaux producteurs de batteries comme Chine, Japon et Corée du Sudavec une population croissante et une demande croissante de véhicules électriques parmi les pays, stimule le besoin de batteries plus fiables pour les véhicules électriques dans la région et devrait stimuler considérablement la croissance du marché.

Portée du rapport :

Le rapport présente l’analyse du marché de la technologie de batterie XEV pour la période historique de 2017-2021 et la période de prévision de 2022-2027.
Le rapport analyse le marché de la technologie des batteries XEV par valeur.
Le rapport analyse le marché de la technologie des batteries xEV par type de batterie EV (batteries lithium-ion, batteries plomb-acide, batterie NMH et autres).
Le rapport analyse le marché de la technologie de batterie xEV par type de véhicule (HEV, PHEV et BEV).
Le rapport analyse le marché de la technologie de batterie xEV par application (personnelle et commerciale).
Le marché mondial de la technologie de batterie xEV a été analysé par région (Amériques, L’Europe  et Asie-Pacifique) et par pays (États-Unis, CanadaROYAUME-UNI, Allemagne, France, Norvège, Chine, Japon, Corée du Sud et Inde).
En outre, l’attractivité du marché a été présentée par type de batterie EV, par type de véhicule, par application, par région. En outre, les principales opportunités, tendances, moteurs et défis de l’industrie ont été analysés dans le rapport.
Le rapport suit les développements concurrentiels, les stratégies, les fusions et acquisitions et le développement de nouveaux produits. Les entreprises analysées dans le rapport comprennent Panasonic, Toshiba, LG Chem, GS Yuasa, BYD, Samsung SDI, CATL, CBAK, SK Innovation et AESC.

Principaux sujets abordés :

1. Portée, méthodologie de recherche et résumé analytique

2. Recommandations stratégiques

3. Marché mondial de la technologie des batteries xEV : perspectives du produit

4. Marché mondial de la technologie des batteries xEV : dimensionnement et prévisions
4.1 Taille du marché, par valeur, année 2017-2027
4.2 Impact du COVID-19 sur le marché mondial de la technologie de batterie xEV

5. Segmentation du marché mondial de la technologie de batterie xEV par type de batterie EV, par type de véhicule et par application
5.1 Scénario concurrentiel du marché de la technologie de batterie xEV : par type de batterie EV
5.1.1 Batteries au lithium-ion – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.1.2 Batteries au plomb – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.1.3 Batterie NMH – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.1.4 Autres – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.2 Scénario concurrentiel du marché de la technologie de batterie xEV : par type de véhicule
5.2.1 HEV – Taille et prévisions du marché (2017-2027)
5.2.2 PHEV – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.2.3 BEV – Taille du marché et prévisions (2017-2027)
5.3 Scénario concurrentiel du marché de la technologie de batterie xEV : par application
5.3.1 Taille et prévisions du marché personnel (2017-2027)
5.3.2 Commercial – Taille du marché et prévisions (2017-2027)

6. Marché mondial de la technologie des batteries xEV : analyse régionale

7. Marché américain de la technologie des batteries xEV : une analyse (2017-2027)

8. L’Europe  Marché de la technologie des batteries xEV : une analyse (2017-2027)

9. Asie-Pacifique Marché de la technologie des batteries xEV : une analyse (2017-2027)

10. Dynamique du marché mondial de la technologie des batteries xEV
10.1 Pilotes
10.2 Contentions
10.3 Tendances

11. Attractivité du marché
11.1 Graphique d’attractivité du marché du marché de la technologie de batterie xEV – Par type de batterie, 2027
11.2 Graphique d’attractivité du marché du marché de la technologie de batterie xEV – par type de véhicule, 2027
11.3 Graphique d’attractivité du marché du marché de la technologie des batteries xEV – Par application, 2027
11.4 Graphique d’attractivité du marché du marché de la technologie des batteries xEV – par région, 2027

12. Paysage concurrentiel
12.1 Avancées technologiques majeures et développements récents
12.2 Analyse de la part de marché
12.3 Analyse SWOT
12.4 Analyse de Porter Cinq

13. Analyse de l’entreprise
13.1 Panasonic
13.2 Toshiba
13.3 Chimie LG
13.4GS Yuasa
13.5 BYD
13.6 Samsung SDI
13.7 CATL
13.8 CBAK
13.9 Innovation SK
13.10 ESCA

14. À propos de l’éditeur

Pour plus d’informations sur ce rapport, visitez https://www.researchandmarkets.com/r/31wqfq

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Recherche et Marchés
Laura Boiscadre supérieur
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Cision

Afficher le contenu d’origine :https://www.prnewswire.com/news-releases/worldwide-xev-battery-technology-industry-report-to-2027—analysis-by-ev-battery-type-vehicle-type-application-and- région-301532006.html

SOURCE Recherche et Marchés

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Le rapport présente l’analyse du marché de la technologie de batterie XEV pour la période historique de 2017-2021 et la période de prévision de 2022-2027.
Le rapport analyse le marché de la technologie des batteries XEV par valeur.
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Le rapport analyse le marché de la technologie de batterie xEV par application (personnelle et commerciale).
Le marché mondial de la technologie de batterie xEV a été analysé par région (Amériques, L’Europe  et Asie-Pacifique) et par pays (États-Unis, CanadaROYAUME-UNI, Allemagne, France, Norvège, Chine, Japon, Corée du Sud et Inde).
En outre, l’attractivité du marché a été présentée par type de batterie EV, par type de véhicule, par application, par région. En outre, les principales opportunités, tendances, moteurs et défis de l’industrie ont été analysés dans le rapport.
Le rapport suit les développements concurrentiels, les stratégies, les fusions et acquisitions et le développement de nouveaux produits. Les entreprises analysées dans le rapport comprennent Panasonic, Toshiba, LG Chem, GS Yuasa, BYD, Samsung SDI, CATL, CBAK, SK Innovation et AESC.