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La Tasmanie envisage de modifier les lois pour autoriser les radars qui détectent les conducteurs utilisant des téléphones portables ou ne portant pas de ceinture de sécurité

Publié le 22 octobre 2021 par Mycamer

Les conducteurs distraits utilisant leur téléphone au volant pourraient bientôt être arrêtés par huit nouveaux radars dans des lieux d’accident à haut risque autour de la Tasmanie.

Points clés:

  • Les caméras de détection de téléphones portables sont déjà opérationnelles ou sur le point d’être déployées dans plusieurs états
  • On espère que les nouveaux radars mobiles seront déployés dans une phase pilote avant la fin de l’année
  • Un changement de loi est nécessaire pour que les nouvelles caméras détectent les infractions autres que les excès de vitesse

Dans le but de réduire le péage routier, le gouvernement de l’État est à la recherche de nouveaux radars mobiles qu’il souhaite pouvoir détecter les automobilistes utilisant des téléphones portables, ne portant pas de ceinture de sécurité ou voyageant au-dessus de la limite de vitesse sur de longues distances.

Le ministre de l’Infrastructure, Michael Ferguson, a déclaré que le gouvernement apporterait les modifications législatives nécessaires pour permettre que cela se produise.

“C’est là que nous devons aller”, a déclaré M. Ferguson.

“Ceintures de sécurité, feu rouge allumé et dépassement de la limite de vitesse, en utilisant le téléphone portable, les données sont très claires – elles font perdre la vie à des gens, sinon les laissent dans un handicap important.

“Nous avons délibérément rédigé l’appel d’offres afin qu’il puisse permettre à la communauté technologique de nous dire ce qu’elle peut offrir, pas seulement la vitesse.”

La Brooker Highway en direction de Cornelian Bay<img alt="La Brooker Highway en direction de Cornelian Bay" src="https://live-production.wcms.abc-cdn.net.au/9dd98915a3b6dd375438c4c6aad07b9d?impolicy=wcms_crop_resize&cropH=1945&cropW=2923&xPos=34&yPos=0&width=862&height=575" class="_1sqAO WIJbJ" sizes="100vw" data-component="Image" /> Une modification de la loi est nécessaire pour permettre aux nouvelles caméras de détecter des infractions autres que les excès de vitesse.(ABC Radio Hobart : Carol Rääbus)

La police de Tasmanie décidera de l’emplacement des radars, mais le président du Conseil consultatif sur la sécurité routière, Scott Tilyard, a déclaré qu’il était convaincu que les premiers radars mobiles de l’État depuis 2016 seraient placés aux bons endroits.

“Ce ne sont certainement pas des sources de revenus, ils visent à sauver des vies et à prévenir les blessures sur nos routes, et nous chercherons évidemment à les déployer là où ils peuvent ajouter autant de valeur que possible”, a-t-il déclaré.

“Par rapport aux autres juridictions, nous sous-utilisons une partie de cette technologie dans une certaine mesure, nous cherchons donc à résoudre ce problème et à réintroduire une partie de cette technologie dans l’État pour rendre nos routes plus sûres.”

M. Tilyard a déclaré qu’il était important d’utiliser les nouvelles technologies pour lutter contre la distraction et l’inattention. Il a déclaré que l’un ou les deux étaient des facteurs dans environ 25 pour cent des accidents mortels et graves.

Plus de 370 décès et blessures graves liés à la vitesse sont survenus sur les routes de Tasmanie au cours des cinq dernières années.

Les caméras de nouvelle génération fonctionnent déjà entre les États

Des caméras de détection de téléphones portables fonctionnent déjà dans le Queensland, où des caméras de ceinture de sécurité sont également utilisées, et en Nouvelle-Galles du Sud.

Ils seront déployés de manière permanente à Victoria à partir de 2023 après un essai de trois mois et devraient être mis en œuvre en Australie-Méridionale et dans l’ACT.

Radar automatique sur une route de Tasmanie<img alt="Radar automatique sur une route de Tasmanie" src="https://live-production.wcms.abc-cdn.net.au/657080c22661c6704f3b842e1db47233?impolicy=wcms_crop_resize&cropH=576&cropW=863&xPos=15&yPos=0&width=862&height=575" class="_1sqAO WIJbJ" sizes="100vw" data-component="Image" /> Un radar automatique qui a été mis hors service en 2016.(abc)

Le responsable de la défense des intérêts de RACT, Garry Bailey, a déclaré que les résultats dans les États où la nouvelle génération de caméras avait déjà été déployée montraient qu’ils “prouvaient un effet dissuasif majeur pour les conducteurs”.

« Nous savons qu’initialement cette nouvelle génération [of] des caméras seront là pour détecter uniquement la vitesse, mais il est absolument crucial pour la sécurité routière et pour le soutien du public qu’elles introduisent une législation qui leur permettra de détecter l’utilisation du téléphone portable et l’utilisation de la ceinture de sécurité », a-t-il déclaré.

M. Bailey a déclaré qu’une enquête auprès de 5 000 membres du RACT a montré que 87% d’entre eux soutenaient les caméras mobiles de haute technologie utilisées en Tasmanie.

“L’écrasante majorité des Tasmaniens sont horrifiés lorsqu’ils voient un autre conducteur utiliser un téléphone portable, car ils savent que quelques secondes sans les yeux de la route peuvent être désastreux”, a-t-il déclaré.

Les nouveaux radars pourraient fonctionner à titre pilote d’ici la fin de l’année et seront utilisés aux côtés des 10 radars fixes situés dans l’État.

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Les conducteurs distraits utilisant leur téléphone au volant pourraient bientôt être arrêtés par huit nouveaux radars dans des lieux d’accident à haut risque autour de la Tasmanie.

Points clés:

  • Les caméras de détection de téléphones portables sont déjà opérationnelles ou sur le point d’être déployées dans plusieurs états
  • On espère que les nouveaux radars mobiles seront déployés dans une phase pilote avant la fin de l’année
  • Un changement de loi est nécessaire pour que les nouvelles caméras détectent les infractions autres que les excès de vitesse

Dans le but de réduire le péage routier, le gouvernement de l’État est à la recherche de nouveaux radars mobiles qu’il souhaite pouvoir détecter les automobilistes utilisant des téléphones portables, ne portant pas de ceinture de sécurité ou voyageant au-dessus de la limite de vitesse sur de longues distances.

Le ministre de l’Infrastructure, Michael Ferguson, a déclaré que le gouvernement apporterait les modifications législatives nécessaires pour permettre que cela se produise.

“C’est là que nous devons aller”, a déclaré M. Ferguson.

“Ceintures de sécurité, feu rouge allumé et dépassement de la limite de vitesse, en utilisant le téléphone portable, les données sont très claires – elles font perdre la vie à des gens, sinon les laissent dans un handicap important.

“Nous avons délibérément rédigé l’appel d’offres afin qu’il puisse permettre à la communauté technologique de nous dire ce qu’elle peut offrir, pas seulement la vitesse.”

La Brooker Highway en direction de Cornelian Bay<img alt="La Brooker Highway en direction de Cornelian Bay" src="https://live-production.wcms.abc-cdn.net.au/9dd98915a3b6dd375438c4c6aad07b9d?impolicy=wcms_crop_resize&cropH=1945&cropW=2923&xPos=34&yPos=0&width=862&height=575" class="_1sqAO WIJbJ" sizes="100vw" data-component="Image" /> Une modification de la loi est nécessaire pour permettre aux nouvelles caméras de détecter des infractions autres que les excès de vitesse.(ABC Radio Hobart : Carol Rääbus)

La police de Tasmanie décidera de l’emplacement des radars, mais le président du Conseil consultatif sur la sécurité routière, Scott Tilyard, a déclaré qu’il était convaincu que les premiers radars mobiles de l’État depuis 2016 seraient placés aux bons endroits.

“Ce ne sont certainement pas des sources de revenus, ils visent à sauver des vies et à prévenir les blessures sur nos routes, et nous chercherons évidemment à les déployer là où ils peuvent ajouter autant de valeur que possible”, a-t-il déclaré.

“Par rapport aux autres juridictions, nous sous-utilisons une partie de cette technologie dans une certaine mesure, nous cherchons donc à résoudre ce problème et à réintroduire une partie de cette technologie dans l’État pour rendre nos routes plus sûres.”

M. Tilyard a déclaré qu’il était important d’utiliser les nouvelles technologies pour lutter contre la distraction et l’inattention. Il a déclaré que l’un ou les deux étaient des facteurs dans environ 25 pour cent des accidents mortels et graves.

Plus de 370 décès et blessures graves liés à la vitesse sont survenus sur les routes de Tasmanie au cours des cinq dernières années.

Les caméras de nouvelle génération fonctionnent déjà entre les États

Des caméras de détection de téléphones portables fonctionnent déjà dans le Queensland, où des caméras de ceinture de sécurité sont également utilisées, et en Nouvelle-Galles du Sud.

Ils seront déployés de manière permanente à Victoria à partir de 2023 après un essai de trois mois et devraient être mis en œuvre en Australie-Méridionale et dans l’ACT.

Radar automatique sur une route de Tasmanie<img alt="Radar automatique sur une route de Tasmanie" src="https://live-production.wcms.abc-cdn.net.au/657080c22661c6704f3b842e1db47233?impolicy=wcms_crop_resize&cropH=576&cropW=863&xPos=15&yPos=0&width=862&height=575" class="_1sqAO WIJbJ" sizes="100vw" data-component="Image" /> Un radar automatique qui a été mis hors service en 2016.(abc)

Le responsable de la défense des intérêts de RACT, Garry Bailey, a déclaré que les résultats dans les États où la nouvelle génération de caméras avait déjà été déployée montraient qu’ils “prouvaient un effet dissuasif majeur pour les conducteurs”.

« Nous savons qu’initialement cette nouvelle génération [of] des caméras seront là pour détecter uniquement la vitesse, mais il est absolument crucial pour la sécurité routière et pour le soutien du public qu’elles introduisent une législation qui leur permettra de détecter l’utilisation du téléphone portable et l’utilisation de la ceinture de sécurité », a-t-il déclaré.

M. Bailey a déclaré qu’une enquête auprès de 5 000 membres du RACT a montré que 87% d’entre eux soutenaient les caméras mobiles de haute technologie utilisées en Tasmanie.

“L’écrasante majorité des Tasmaniens sont horrifiés lorsqu’ils voient un autre conducteur utiliser un téléphone portable, car ils savent que quelques secondes sans les yeux de la route peuvent être désastreux”, a-t-il déclaré.

Les nouveaux radars pourraient fonctionner à titre pilote d’ici la fin de l’année et seront utilisés aux côtés des 10 radars fixes situés dans l’État.

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