Acheter une voiture neuve à moins de 20 000 euros, c'est bien entendu possible et ce n'est pas le choix qui manque. Que vous soyez à la recherche d'une citadine, d'un petit SUV, d'une berline compacte ou bien d'une motorisation thermique, hybride ou électrique, l'on compte un large panel de modèles sur le marché. Si vous êtes à la recherche d'un véhicule qui ne dépasse pas votre budget automobile tout en répondant à vos besoins, alors vous êtes au bon endroit. Dans cet article, Caroom dresse le classement des 10 voitures neuves qui coûtent moins de 20 000 euros, pour que vous puissiez bien la choisir en fonction de son prix.
De nombreux modèles disponibles sous 20 000 euros
Vous souhaitez acheter une nouvelle voiture et votre budget auto ne dépasse pas les 20 000 euros ? Pas de panique, vous pourrez faire votre choix parmi une vingtaine de modèles destinés à un usage personnel comme les citadines, avec la très populaire Peugeot 208. De même, si vous recherchez un modèle plus familial, comme un SUV urbain, une berline compacte, un mini-ludospace ou un monospace compact, vous aurez accès à plusieurs modèles. Bien que votre choix doive majoritairement se porter sur l'entrée de gamme, la dotation est généralement généreuse et vous disposerez de l'essentiel pour prendre le volant de votre nouvelle voiture et accueillir vos passagers.
Sachez que si souhaitez devenir propriétaire d'une voiture électrique ou hybride, quelques modèles sont disponibles sous la barre des 20 000 euros. Par exemple, la nouvelle Dacia Spring s'affiche à partir de 17 090 € (hors bonus écologique et prime à la conversion) ou la Suzuki Swift Hybrid dès 15 790 €. Vous avez une vision plus claire des possibilités qui s'offrent à vous ? Alors, intéressons-nous plus en détail aux 10 voitures neuves de moins de 20 000 euros. D'ailleurs, nous avons réalisé cette sélection selon les meilleures ventes de l'année 2021. Le tour d'horizon commence maintenant !
Top 10 des voitures qui coûtent moins de 20 000 euros
Peugeot 208
Le premier modèle de notre classement n'est autre que la populaire Peugeot 208, la citadine au design sportif. Malgré une montée en gamme flagrante et des prix en hausse, la voiture phare de la marque au lion s'affiche à partir de 16 200 euros en finition Like dotée d'un moteur essence PureTech de 75 chevaux. Ce bloc se montre alors très économique et s'avère idéal si vous roulez majoritairement en ville. Côtés équipements de série, vous bénéficiez du Peugeot i-Cockpit et de son combiné tête haute analogique ou encore de la radio avec écran tactile 5 pouces. La sécurité est aussi de mise sur cette version de base puisqu'elle profite du Pack Safety avec freinage automatique d'urgence, mais aussi du régulateur-limiteur de vitesse. L'habitacle de la nouvelle 208 se montre tout aussi séduisant que l'extérieur et est également confortable avec son empattement de 2,54 m et son volume de coffre de 311 litres. Saviez-vous que la citadine Peugeot est aussi disponible en version 100 % électrique nommée e-208 ? Cette dernière est alors disponible dès 32 700 euros et affiche une autonomie de 340 km en cycle WLTP.
Renault Clio
Rivale de toujours de la lionne, la Renault Clio est la deuxième voiture la plus vendue en France en 2021 et signe une cinquième génération également synonyme de montée en gamme. Disponible en moteurs diesel, essence et même hybride, celui qui nous intéresse dispose d'un moteur essence 3-cylindres de 65 chevaux, parfait pour les trajets urbains, et s'affiche au prix de 18 100 euros en finition Zen. Cette dernière comporte notamment la climatisation manuelle, le tableau de bord avec écran numérique de 4,2 pouces et l'écran tactile EASY LINK 7 pouces. Sont également incluses plusieurs assistances à la conduite telles que l'aide au démarrage en côte, l'aide au freinage d'urgence, l'assistant de maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation et le régulateur limiteur de vitesse. En somme, une entrée de gamme bénéficiant d'une généreuse dotation. Concernant l'habitabilité, l'empattement est supérieur à la Peugeot 208 et s'envole à 2,58 m, tandis que le coffre affiche un volume de 366 litres.
La troisième voiture de notre classement est aussi une citadine française et nous vient cette fois-ci de la marque aux chevrons. L'originale Citroën C3 s'affiche à partir de 15 600 euros en finition Live, mais si votre budget le permet vous pourrez aussi porter votre attention sur la version Feel ou Shine, respectivement à 16 800 et 19 350 euros sur le site du constructeur. Ces dernières sont bien évidemment mieux dotées que l'entrée de gamme essence Puretech de 83 chevaux, où ils manquent certains équipements essentiels comme la climatisation et l'autoradio, mais qui intègre tout de même de nombreux équipements de sécurité. C'est d'ailleurs les finitions haut de gamme qui intègrent les fameux Air Bumps, donnant à la voiture un look encore plus atypique. En outre, la citadine C3 offre de nombreux rangements et dispose d'un volume de coffre de 300 litres dans la moyenne du segment, ainsi qu'un empattement de 2,54 m, similaire à la Peugeot 208.
Toyota Yaris
Élue voiture de l'année 2021, la Toyota Yaris, plus expressive que jamais, est un modèle qui séduit de nombreux automobilistes chaque année et l'un de ses arguments de vente, c'est son prix. Affichée à partir de 19 750 euros en version Design 5 portes, la citadine nipponne est dotée d'un moteur essence de 70 chevaux idéal pour circuler dans la jungle urbaine. Au programme de cette configuration, l'écran multimédia de 8 pouces, le système audio Toyota Touch, la climatisation ou encore les vitres électriques vous accueilleront. De même, la citadine Yaris s'équipe de plusieurs aides à la conduite comme la caméra de recul, l'aide au démarrage en côte, le limiteur de vitesse et la lecture des panneaux de signalisation, pour des trajets en toute sécurité. À bord de la Toyota, vous découvrirez une ambiance sérieuse et de bonne qualité. Vos passagers seront à l'aise dans ce véhicule, car son empattement s'élève à 2,56 m et son volume de coffre à 286 litres.
Volkswagen Polo
Modèle phare dans l'hexagone, la citadine du constructeur de Wolfsburg est passée par la casse restylage pour rester dans l'air du temps face aux modèles français présentés ci-dessus. La Polo 5 portes s'offre alors une face avant redessinée pour un prix catalogue démarrant à partir de 18 015 euros dans sa finition de base, équipée d'un moteur essence de 80 ch. Côtés équipements, la citadine Volkswagen possède le Digital Cockpit, le volant multifonction, la climatisation et plusieurs aides à la conduite telles que le démarrage en côte, les assistants de maintien de voie Lane Assist et de freinage d'urgence Front Assist. En bref, une dotation généreuse et essentielle pour profiter de votre nouvelle voiture. Mais qu'en est-il de l'habitabilité de la VW Polo ? Cette dernière se situe dans la bonne moyenne et 4 personnes trouveront confortablement place à bord. Ils auront également de la place pour leurs bagages puisque le coffre est annoncé à 351 litres, un volume idéal pour les départs en vacances.
Nous arrivons maintenant à la deuxième partie de notre classement, qui s'ouvre avec un SUV compact très en vogue !Citroën C3 Aircross
S'offrir un SUV à moins de 20 000 euros ? C'est possible avec le modèle urbain de la marque aux chevrons ! Commercialisé depuis 2017, le Citroën C3 Aircross est en effet disponible à partir de 18 850 euros, si vous optez pour la finition Live et son moteur essence PureTech de 110 ch, pour un dynamisme suffisant. Avec l'entrée de gamme, votre SUV C3 Aircross sera équipé du volant réglable en hauteur et en profondeur, de la banquette arrière fractionnable 2/3 - 1/3, de la radio numérique, mais aussi d'une panoplie d'équipements liés à la sécurité et à la conduite. Par exemple, l'aide au démarrage en pente, l'alerte de franchissement de ligne, la direction assistée, la lecture des panneaux de vitesse ou encore le régulateur limiteur de vitesse. Côtés dimensions, le SUV compact se situe dans la moyenne et est alors un modèle de choix pour les petites familles puisque l'empattement s'élève à 2,604 m, tandis que le volume de coffre atteint jusqu'à 520 litres pour vous accompagner lors de tous vos trajets.
Vous recherchez un modèle plus petit ? Alors, pourquoi ne pas vous tourner vers la mini-citadine mythique du groupe transalpin Fiat ? Nous parlons bien entendu de la 500 qui se décline en motorisation hybride de 70 chevaux à partir de 15 760 euros. Pour ce modèle-là, vous aurez le choix parmi plusieurs finitions comme la Cult, la Dolcevita ou encore la Hey Google. D'ailleurs, la citadine est également disponible en version cabriolet nommée 500C pour un prix démarrant dès 18 590 €. Si vous décidez par exemple d'acheter la 500 Dolcevita, elle sera équipée d'une climatisation manuelle, du limiteur régulateur de vitesse, du système Start&Stop ou encore de l'écran tactile 7 pouces Uconnect. À bord, quatre personnes prendront place dans une ambiance sobre et chic et pourront loger leurs sacs et affaires dans le coffre d'un volume de 185 l. En quelques mots, la Fiat 500 convient parfaitement à un usage personnel en milieu urbain, où sa petite taille sera très appréciée.
La suite de notre classement nous emmène outre-Rhin avec la sixième génération de l'Opel Corsa, la citadine allemande qui repart de zéro pour mieux conquérir le marché. La Corsa partage sa plateforme avec la 208 et démarre alors à partir de 15 700 euros en version de base, soit un prix quasi similaire à la lionne. Disponible en motorisation essence de 75 ch, le modèle annonce une consommation mixte de 5,2-5,5 l/100 km et est alors très économique à l'usage et adapté à la conduite en ville. En ce qui concerne les équipements de cette entrée de gamme, vous bénéficierez d'un volant multifonction, d'un écran tactile 5 pouces avec Bluetooth et 4 haut-parleurs, ainsi que de plusieurs assistances à la conduite. En effet, vous retrouverez l'avertissement de changement de voie, le régulateur limiteur de vitesse, l'allumage automatique des phares et la direction assistée. Une fois à l'intérieur, vous serez accueilli par une présentation classique et sérieuse, modèle allemand oblige et l'empattement de 2,54 m permet un espace aux jambes satisfaisant. Enfin, le coffre possède un volume de 308 litres, une donnée dans la moyenne du segment des citadines.
Ford Fiesta
La citadine du constructeur américain a, elle aussi, subi quelques améliorations à l'occasion d'un restylage dans le cadre de sa septième génération. La Ford Fiesta 3 ou 5 portes reçoit un petit coup de jeune qui se concentre notamment sur sa face avant, avec une nouvelle calandre plus large et haute placée. La finition qui nous intéresse dans le cadre de cet article se nomme Cool & Connect et s'affiche à partir de 16 750 euros en motorisation essence de 75 ch. La dotation s'avère riche et intègre la climatisation manuelle, les vitres avant électriques, la banquette arrière rabattable en 60/40 et l'ordinateur de bord. Quant aux technologies embarquées, vous retrouverez l'aide au démarrage en côte, l'assistant de maintien dans la voie et le régulateur de vitesse. Idéale pour un public jeune et urbain, la Fiesta séduit par son tarif abordable et sa présentation moderne et élégante à l'extérieur, comme à l'intérieur d'ailleurs. Concernant l'habitabilité, les passagers seront bien accueillis dans la citadine Ford et auront de quoi ranger leurs bagages ou sacs avec un volume de coffre de 311 litres.
Suzuki Swift
Terminons notre classement des 10 voitures qui coûtent moins de 20 000 euros, avec la voiture de Suzuki la plus vendue en France : la très tendance Swift. Avec sa nouvelle version lancée en 2017, le constructeur a démarré son passage vers la technologie mild-hybrid, plus que jamais adaptée à la conduite économique en ville. Sachez qu'avec ce modèle vous aurez le choix parmi plusieurs finitions ne dépassant pas votre budget automobile. Par exemple, la version Privilège dotée d'un moteur 1,2 Dualjet Hybrid avec boîte manuelle contient un système multimédia avec écran tactile 7 pouces compatible Mirrorlink, Android Auto et Apple CarPlay. Diverses aides à la conduite s'avèrent également disponibles, à savoir la caméra de recul, le détecteur d'angle mort, le limiteur régulateur adaptatif de vitesse, l'aide au démarrage en côte ou encore le freinage actif d'urgence. La Swift est une citadine polyvalente et la plus compacte du segment avec ses 3,85 m de long. À bord, la présentation est soignée, lumineuse et moderne et vous pourrez bénéficier de nombreux rangements et d'un volume de coffre de 265 litres pour accueillir confortablement vos passagers.
C'est ainsi que se conclut notre top 10 des voitures de moins de 20 000 euros. Comme vous l'aurez remarqué, la plupart des modèles concernés par ce budget auto sont des citadines, toutefois quelques modèles plus familiaux s'invitent dans le classement tels que le SUV de Citroën. Parmi les véhicules que nous n'avons pas mentionnés, sachez que le monospace compact Dacia Lodgy s'affiche à partir de 15 200 euros, la berline compacte Tipo dès 16 490 € et le mini-ludospace Ford Tourneo Courier à 19 770 €. Si vous recherchez plutôt un SUV et que celui de la marque aux chevrons ne répond pas à vos besoins, deux autres modèles sont disponibles : le Seat Arona et le Kia Stonic, respectivement à 17 990 et 19 690 euros.
Vous êtes plutôt à la recherche d'une voiture à moins de 15 000 euros ? Pas de panique, nous avons également réalisé un classement pour que vous puissiez choisir le modèle qui correspond à votre budget.
Jeu de briques
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Pacman
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