Le SUV 2008 est réputé pour ses nombreuses motorisations, qui séduisent à la fois les citadins effectuant de petits trajets comme les gros rouleurs. Vous avez fait le choix du Peugeot 2008 et vous vous êtes arrêté sur le moteur essence PureTech 100 ? Mais que vaut-il vraiment ? Caroom vous répond !
Une motorisation efficace...
À première vue, les 100 ch en essence contenus sur le SUV de la marque au lion semblent un peu limites en puissance. Pourtant, il est parfaitement adapté à un usage quotidien, se faufilant rapidement et efficacement, le conducteur n'aura jamais l'impression de manquer de puissance. Un bon moteur qui doit tout à la boîte manuelle 6 rapports, qui permet de garder une bonne constance en passant les vitesses au bon moment.
... Mais une surconsommation d'essence sur route
Le moteur PureTech 100 ne peut pas être gagnant à tous les niveaux. Son principal défaut est sa consommation parfois trop importante en essence, surtout lorsque le SUV passe sur route. Si sur le papier, Peugeot indique une moyenne de 5,4 l/100 km, en vérité lorsque l'on pousse sur l'accélérateur, le moteur affiche un score proche de 7,7 l/100km. Un chiffre que l'auto essaye de rattraper par le Start & Stop, qui permet de limiter sa consommation d'essence et d'éviter les nuisances sonores à l'arrêt. Encore insuffisant pour ce moteur essence.
Vous avez choisi le moteur PureTech 100 sur le Peugeot 2008 ?
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Quelle note pour le PureTech 100 ?
⭐️⭐️⭐️Note globale : 3/5
Une motorisation idéale pour la ville, permettant au SUV de se défaire facilement des circulations denses mais qui consommera pas mal de carburant une fois sur route. Vous êtes conquis par ce moteur 100 ch ? Découvrez-en plus sur le confort et le design de l'auto grâce à notre essai du Peugeot 2008 !
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