Ce SUV premium de 5 places par Mercedes-Benz joue dans la cour des grands. Possédant trois sortes de carburants, diesel, essence et hybride, il possède des motorisations à la fois puissantes et économiques. Côté finitions, il place le confort de conduite au cœur de ses trois gammes d'équipements. Vous avez prévu d'acquérir ce SUV haut de gamme mais vous ne savez pas quel moteur et équipements sont faits pour vous ? Pas de panique, nous vous guidons ! Ensuite, vous pourrez comparer les prix du Mercedes GLC depuis notre site afin de trouver la meilleure offre.
Motorisations et boîtes Mercedes-Benz
Ce moteur d'entrée de gamme se montre performant, même si en comparaison des autres motorisations il manque un peu de punch sur route. Sa consommation en diesel est le seul bémol de ce modèle car elle est assez gourmande.
Ce second moteur 4 cylindres convainc d'avantage que le premier par une bonne transmission automatique, on regrette que la consommation en diesel reste aussi gourmande que le premier.
Les quatre cylindres 2.0 de ce moteur procurent un bon agrément de conduite. Le son que produisent les 245 ch sous le capot est très agréable et il montre du répondant lors des accélérations.
Reformant à tout instant, ce bloc-moteur de 330 ch est agile sur la route. Sa consommation en gasoil est raisonnable.
Ce moteur essence également en 4 cylindres démarre sur les chapeaux de roues. Ce V6 développant 520 Nm de couple dès 2.500 tr/min est très agréable à conduire, il se montre doux tout en prouvant sa puissance sur la route.
Moteur le plus puissant de la gamme, il permet à ce SUV de se démarquer des autres véhicules de sa catégorie. Il est performant sur circuit et rapide sur route. Un très beau V8 en somme, dont la consommation moyenne de 13 L reste raisonnable pour un véhicule aussi rapide.
Avec une autonomie de 45 km, ce SUV hybride ne permet pas de rester suffisament en tout électrique au quotidien. Gourmand en électricité, il consomme cependant très peu d'essence, le rendant très économique.
Donnant pratiquement les mêmes résultats en consommation de carburant et d'électricité, sa puissance moins élevée que la version hybride essence fait de moteur electrique-diesel un bloc à éviter.
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Dimensions du GLC
- Longueur 4,65 m
- Largeur 1, 94 m
- Hauteur 1,64 m
- Volume de coffre : 395 litres
Couleurs disponibles
- Noir (uni)
- Blanc polaire (métal.)
- Rouge jacinthe (métal.)
- Blanc diamant (brillant.)
- Gris sélénite (uni)
- Noir obsidienne (métal.)
- Gris Magnétique (métal.)
- Gris Graphite (métal.)
- Bleu Cavansite (métal.)
- Argent Mojave (métal.)
- Argent High-tech (métal.)
- Bleu spectral (métal.)
Finitions et équipements disponibles
Vous avez choisi la bonne motorisation ? Bravo ! passons maintenant aux finitions disponibles pour le GLC.
Advantage ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette finition d'entrée de gamme intègre un écran média tactile, un pack de stationnement avec caméra de recul PARKTRONIC, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement ainsi que la commutation jour/nuit automatique des rétroviseurs. Le GPS est renforcé par un disque dur qui met à jour le logiciel et donne des informations utiles au quotidien.
Premium ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
En plus des équipements contenus dans le pack Advantage, la version Premium embarque un é cran d'instruments entièrement numérique de 12,3 pouces, l'intégration smartphone avec compatibilité Apple CarPlay ou d'Android Auto. Une sono Advanced permet d'avoir un meilleur son dans l'habitacle. Le confort est dynamisé par des sièges conducteur et passager avant chauffants, un éclairage d'ambiance personnalisable. Enfin la conduite est facilitée par un assistant de signalisation routière.
Premium Plus ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette dernière finition reprend les équipements des pack Advantage et Premium et complète l'ensemble par un toit ouvrant panoramique, le Keyless-Go qui permet l 'ouverture de la voiture et le démarrage sans clé et un système de stationnement qui permet de se garer précisément grâce à des caméras panoramiques.
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Le choix Caroom pour le SUV Mercedes GLC
Le SUV haut de gamme par la marque à l'étoile est doté de motorisations montant jusqu'à plus de 500 ch. Un beau véhicule, à la hauteur de la marque allemande. Caroom a choisi le moteur le plus performant, le GLC 63 S 4MATIC 510 ch, qui permet de réaliser de très belles prouesses sur circuit comme sur route, et qui est relativement économique en carburant. Au niveau des équipements de série, notre choix s'est porté sur la seconde finition Premium, qui possède la plupart des accessoires indispensables au confort du conducteur et des passagers comme les sièges chauffants et la connectivité du smartphone Apple CarPlay ou d'Android auto.