Google a confirmé qu’il fermait l’application autonome “Android Auto for Phone Screens” avec Android 12. Au lieu de cela, quiconque souhaite une interface conviviale pour la conduite pour son téléphone Android doit utiliser le Mode de conduite de l’Assistant Google, qui est disponible dans Google Maps, ou l’interface native Android Auto disponible dans certaines voitures.
“Pour ceux qui utilisent l’expérience sur téléphone (application mobile Android Auto), ils passeront au mode de conduite Google Assistant”, a déclaré Google dans un communiqué. « À partir d’Android 12, le mode de conduite Google Assistant sera l’expérience de conduite mobile intégrée. Nous n’avons pas d’autres détails à partager pour le moment. Google dit que l’expérience ne change pas pour quiconque utilise Android Auto dans des voitures compatibles.
“Le mode de conduite Google Assistant sera l’expérience de conduite mobile intégrée”
La confirmation de Google est venue après Développeurs XDA signalé que certains utilisateurs voyaient un message dans l’application Android Auto for Phone Screens indiquant que le service était “désormais disponible uniquement pour les écrans de voiture” et orientait les utilisateurs de téléphones vers le mode de conduite Google Assistant en remplacement. Pendant ce temps, 9to5Google rapports que l’application Android Auto for Phone Screens indique désormais qu’elle est incompatible avec les appareils Pixel exécutant Android 12.
L’historique des applications d’Android Auto est un peu désordonné, mais il s’agit d’un mouvement qui se fait attendre depuis longtemps. La saga a commencé en 2019, lorsque Google a décidé de intégrer la plupart des fonctionnalités d’Android Auto dans Android 10 en tant que fonctionnalité au niveau du système et arrêtez l’application précédemment téléchargeable. C’est bien pour toute personne possédant une voiture compatible avec Android Auto, mais toute personne possédant un véhicule plus ancien aurait perdu l’accès à l’interface conviviale disponible directement sur son téléphone. Mauvais moments.
Le plan de Google pour ces utilisateurs était un nouveau Mode de conduite de l’Assistant Google, mais ce logiciel a été retardé, et bien qu’annoncé en 2019, il n’a commencé déploiement à la fin de l’année dernière (c’est par la suite étendu à l’international). Cela signifiait que Google avait effectivement besoin d’un palliatif, et le maladroitement nommé Application Android Auto pour écrans de téléphone est né. Le bord‘s Dieter Bohn a fait un bon état des lieux de la situation en 2019 si vous voulez en savoir plus.
Google a confirmé qu’il fermait l’application autonome “Android Auto for Phone Screens” avec Android 12. Au lieu de cela, quiconque souhaite une interface conviviale pour la conduite pour son téléphone Android doit utiliser le Mode de conduite de l’Assistant Google, qui est disponible dans Google Maps, ou l’interface native Android Auto disponible dans certaines voitures.
“Pour ceux qui utilisent l’expérience sur téléphone (application mobile Android Auto), ils passeront au mode de conduite Google Assistant”, a déclaré Google dans un communiqué. « À partir d’Android 12, le mode de conduite Google Assistant sera l’expérience de conduite mobile intégrée. Nous n’avons pas d’autres détails à partager pour le moment. Google dit que l’expérience ne change pas pour quiconque utilise Android Auto dans des voitures compatibles.
“Le mode de conduite Google Assistant sera l’expérience de conduite mobile intégrée”
La confirmation de Google est venue après Développeurs XDA signalé que certains utilisateurs voyaient un message dans l’application Android Auto for Phone Screens indiquant que le service était “désormais disponible uniquement pour les écrans de voiture” et orientait les utilisateurs de téléphones vers le mode de conduite Google Assistant en remplacement. Pendant ce temps, 9to5Google rapports que l’application Android Auto for Phone Screens indique désormais qu’elle est incompatible avec les appareils Pixel exécutant Android 12.
L’historique des applications d’Android Auto est un peu désordonné, mais il s’agit d’un mouvement qui se fait attendre depuis longtemps. La saga a commencé en 2019, lorsque Google a décidé de intégrer la plupart des fonctionnalités d’Android Auto dans Android 10 en tant que fonctionnalité au niveau du système et arrêtez l’application précédemment téléchargeable. C’est bien pour toute personne possédant une voiture compatible avec Android Auto, mais toute personne possédant un véhicule plus ancien aurait perdu l’accès à l’interface conviviale disponible directement sur son téléphone. Mauvais moments.
Le plan de Google pour ces utilisateurs était un nouveau Mode de conduite de l’Assistant Google, mais ce logiciel a été retardé, et bien qu’annoncé en 2019, il n’a commencé déploiement à la fin de l’année dernière (c’est par la suite étendu à l’international). Cela signifiait que Google avait effectivement besoin d’un palliatif, et le maladroitement nommé Application Android Auto pour écrans de téléphone est né. Le bord‘s Dieter Bohn a fait un bon état des lieux de la situation en 2019 si vous voulez en savoir plus.
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