La nouvelle technologie Honeywell pour drones légers multiplie par trois la portée avec des piles à combustible à hydrogène plus propres et plus silencieuses

Publié le 18 août 2021 par Mycamer

Une suite de solutions pour drones légers offrira des vols plus longs avec moins d’intervention humaine

PHÉNIX, 18 août 2021 /PRNewswire/ — Honeywell (NASDAQ : HON) développe une nouvelle suite technologique pour les drones légers qui leur permet de voler trois fois plus longtemps et avec moins d’intervention humaine. Par rapport aux drones traditionnels utilisant des batteries et des liaisons radio en visibilité directe, les drones équipés de Honeywell’s Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) les technologies peuvent voler plus loin, transporter plus de poids, éviter les dangers jusqu’à trois kilomètres et diffuser des vidéos de leur progression partout dans le monde.

<img alt="Logo Honeywell. (PRNewsFoto/Honeywell) (PRNewsfoto/Honeywell)" src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/854c.C_xcCYOCU8rUK5lsQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTIyMi4wNzU-/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/Xx2UdcTYBpXJjzlOMK2jLQ--~B/aD0xMjY7dz00MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/en/prnewswire.com/311b66ad278f4fa3a6a6c6361112f0ef" class="caas-img" />

Logo Honeywell. (PRNewsFoto/Honeywell) (PRNewsfoto/Honeywell)

« Ce sont des technologies que les entreprises attendaient », a déclaré Stéphane Fymat, vice-président et directeur général de la division Systèmes aériens sans pilote et mobilité aérienne urbaine de Honeywell. “Ils contribueront à rentabiliser les drones pour un monde de nouvelles applications.”

Les systèmes BVLOS (prononcé bev-loss) de Honeywell sont idéaux pour les missions où la distance ou le terrain interfèrent avec les liaisons radio ou le guidage visuel. Les applications incluent la livraison de colis sur le dernier kilomètre, le renseignement militaire, la surveillance et la reconnaissance, l’inspection des pipelines et des lignes électriques, la recherche et le sauvetage ou l’utilisation par les premiers intervenants.

Les technologies s’appuient sur les décennies d’expérience d’Honeywell dans la construction et la certification d’avioniques, de moteurs et d’APU pour les avions, les hélicoptères et les drones militaires.

La suite BVLOS comprend :

  • Piles à combustible à hydrogène de 600 watts et 1200 watts de Honeywell

  • Radar polyvalent RDR-84K de Honeywell

  • Unités de mesure inertielle (IMU) de Honeywell

  • UAV Satcom de Honeywell – l’émetteur-récepteur satellite le plus petit et le plus léger au monde

Les piles à combustible de la suite BVLOS fonctionnent trois fois plus longtemps que les batteries à puissance équivalente. Ils fonctionnent en silence, contrairement aux moteurs à essence, et n’émettent aucun gaz à effet de serre. Les opérateurs peuvent faire le plein ou échanger les réservoirs d’hydrogène en quelques minutes, ce qui leur permet de passer plus de temps dans les airs.

Le RDR-84K de Honeywell est un radar à commande de phase qui oriente les faisceaux électroniquement, ce qui signifie qu’il n’a aucune pièce mobile et nécessite un entretien minimal. Il ne nécessite pas non plus de systèmes de refroidissement lourds.

En plus d’éviter les autres aéronefs, le radar peut détecter les obstacles, cartographier le terrain et identifier les zones d’atterrissage. Il peut servir d’altimètre radar et fournir une cartographie pour une navigation alternative en cas d’échec du guidage GPS.

La suite BVLOS permettra aux concepteurs de drones de combiner les données de nouvelles manières intelligentes pour économiser du poids et de l’énergie. Son radar calcule un chemin d’évitement à l’aide de circuits intégrés, plutôt que de nécessiter un processeur séparé. Sa liaison montante par satellite peut être utilisée pour télécharger des rapports météorologiques et de trafic en temps réel à partir d’autres drones.

L’UAV Satcom et les IMU de Honeywell sont disponibles dès maintenant, avec certains modèles d’IMU à un prix aussi bas que 1 800 $. Le RDR-84K et les piles à combustible sont à un stade avancé de développement, et des prototypes de piles à combustible sont disponibles à l’achat et à l’évaluation dès maintenant.

“Ces innovations offrent aux constructeurs et aux opérateurs de drones une toute nouvelle gamme d’options”, a déclaré Sapan Shah, chef de produit pour l’unité commerciale Systèmes aériens sans pilote et Mobilité aérienne urbaine de Honeywell. “Plus de temps dans les airs, plus de conscience de l’environnement et du trafic, une meilleure connectivité : ce sont les éléments constitutifs d’opérations de drones sûres et rentables de toutes sortes, et c’est ce que nous offrons.”

À propos de Honeywell

Les produits et services Honeywell Aerospace se trouvent sur pratiquement tous les avions commerciaux, de défense et spatiaux. L’unité commerciale Aéronautique fabrique des moteurs d’avion, des composants électroniques de cockpit et de cabine, des systèmes de connectivité sans fil, des composants mécaniques et plus encore. Ses solutions matérielles et logicielles créent des avions plus économes en carburant, des vols plus directs et ponctuels et des cieux et des aéroports plus sûrs. Pour plus d’informations, visitez www.honeywell.com ou suivez-nous sur @Honeywell_Aero.

Honeywell (www.honeywell.com) est une entreprise technologique Fortune 100 qui fournit des solutions spécifiques à l’industrie qui incluent des produits et services aérospatiaux ; technologies de contrôle pour les bâtiments et l’industrie; et des matériaux de performance à l’échelle mondiale. Nos technologies aident les avions, les bâtiments, les usines de fabrication, les chaînes d’approvisionnement et les travailleurs à devenir plus connectés pour rendre notre monde plus intelligent, plus sûr et plus durable. Pour plus d’actualités et d’informations sur Honeywell, veuillez visiter www.honeywell.com/newsroom.

Contacts:

Médias
Adam Kress
(602) 760-6252
Adam.Kress@Honeywell.com

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Cision

Affichez le contenu original pour télécharger du multimédia :https://www.prnewswire.com/news-releases/new-honeywell-technology-for-light-drones-increases-range-threefold-with-cleaner-quieter-hydrogen-fuel-cells-301357424.html

SOURCE Honeywell



Une suite de solutions pour drones légers offrira des vols plus longs avec moins d’intervention humaine

PHÉNIX, 18 août 2021 /PRNewswire/ — Honeywell (NASDAQ : HON) développe une nouvelle suite technologique pour les drones légers qui leur permet de voler trois fois plus longtemps et avec moins d’intervention humaine. Par rapport aux drones traditionnels utilisant des batteries et des liaisons radio en visibilité directe, les drones équipés de Honeywell’s Beyond Visual Line of Sight (BVLOS) les technologies peuvent voler plus loin, transporter plus de poids, éviter les dangers jusqu’à trois kilomètres et diffuser des vidéos de leur progression partout dans le monde.

<img alt="Logo Honeywell. (PRNewsFoto/Honeywell) (PRNewsfoto/Honeywell)" src="https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/854c.C_xcCYOCU8rUK5lsQ--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTcwNTtoPTIyMi4wNzU-/https://s.yimg.com/uu/api/res/1.2/Xx2UdcTYBpXJjzlOMK2jLQ--~B/aD0xMjY7dz00MDA7YXBwaWQ9eXRhY2h5b24-/https://media.zenfs.com/en/prnewswire.com/311b66ad278f4fa3a6a6c6361112f0ef" class="caas-img" />

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« Ce sont des technologies que les entreprises attendaient », a déclaré Stéphane Fymat, vice-président et directeur général de la division Systèmes aériens sans pilote et mobilité aérienne urbaine de Honeywell. “Ils contribueront à rentabiliser les drones pour un monde de nouvelles applications.”

Les systèmes BVLOS (prononcé bev-loss) de Honeywell sont idéaux pour les missions où la distance ou le terrain interfèrent avec les liaisons radio ou le guidage visuel. Les applications incluent la livraison de colis sur le dernier kilomètre, le renseignement militaire, la surveillance et la reconnaissance, l’inspection des pipelines et des lignes électriques, la recherche et le sauvetage ou l’utilisation par les premiers intervenants.

Les technologies s’appuient sur les décennies d’expérience d’Honeywell dans la construction et la certification d’avioniques, de moteurs et d’APU pour les avions, les hélicoptères et les drones militaires.

La suite BVLOS comprend :

  • Piles à combustible à hydrogène de 600 watts et 1200 watts de Honeywell

  • Radar polyvalent RDR-84K de Honeywell

  • Unités de mesure inertielle (IMU) de Honeywell

  • UAV Satcom de Honeywell – l’émetteur-récepteur satellite le plus petit et le plus léger au monde

Les piles à combustible de la suite BVLOS fonctionnent trois fois plus longtemps que les batteries à puissance équivalente. Ils fonctionnent en silence, contrairement aux moteurs à essence, et n’émettent aucun gaz à effet de serre. Les opérateurs peuvent faire le plein ou échanger les réservoirs d’hydrogène en quelques minutes, ce qui leur permet de passer plus de temps dans les airs.

Le RDR-84K de Honeywell est un radar à commande de phase qui oriente les faisceaux électroniquement, ce qui signifie qu’il n’a aucune pièce mobile et nécessite un entretien minimal. Il ne nécessite pas non plus de systèmes de refroidissement lourds.

En plus d’éviter les autres aéronefs, le radar peut détecter les obstacles, cartographier le terrain et identifier les zones d’atterrissage. Il peut servir d’altimètre radar et fournir une cartographie pour une navigation alternative en cas d’échec du guidage GPS.

La suite BVLOS permettra aux concepteurs de drones de combiner les données de nouvelles manières intelligentes pour économiser du poids et de l’énergie. Son radar calcule un chemin d’évitement à l’aide de circuits intégrés, plutôt que de nécessiter un processeur séparé. Sa liaison montante par satellite peut être utilisée pour télécharger des rapports météorologiques et de trafic en temps réel à partir d’autres drones.

L’UAV Satcom et les IMU de Honeywell sont disponibles dès maintenant, avec certains modèles d’IMU à un prix aussi bas que 1 800 $. Le RDR-84K et les piles à combustible sont à un stade avancé de développement, et des prototypes de piles à combustible sont disponibles à l’achat et à l’évaluation dès maintenant.

“Ces innovations offrent aux constructeurs et aux opérateurs de drones une toute nouvelle gamme d’options”, a déclaré Sapan Shah, chef de produit pour l’unité commerciale Systèmes aériens sans pilote et Mobilité aérienne urbaine de Honeywell. “Plus de temps dans les airs, plus de conscience de l’environnement et du trafic, une meilleure connectivité : ce sont les éléments constitutifs d’opérations de drones sûres et rentables de toutes sortes, et c’est ce que nous offrons.”

À propos de Honeywell

Les produits et services Honeywell Aerospace se trouvent sur pratiquement tous les avions commerciaux, de défense et spatiaux. L’unité commerciale Aéronautique fabrique des moteurs d’avion, des composants électroniques de cockpit et de cabine, des systèmes de connectivité sans fil, des composants mécaniques et plus encore. Ses solutions matérielles et logicielles créent des avions plus économes en carburant, des vols plus directs et ponctuels et des cieux et des aéroports plus sûrs. Pour plus d’informations, visitez www.honeywell.com ou suivez-nous sur @Honeywell_Aero.

Honeywell (www.honeywell.com) est une entreprise technologique Fortune 100 qui fournit des solutions spécifiques à l’industrie qui incluent des produits et services aérospatiaux ; technologies de contrôle pour les bâtiments et l’industrie; et des matériaux de performance à l’échelle mondiale. Nos technologies aident les avions, les bâtiments, les usines de fabrication, les chaînes d’approvisionnement et les travailleurs à devenir plus connectés pour rendre notre monde plus intelligent, plus sûr et plus durable. Pour plus d’actualités et d’informations sur Honeywell, veuillez visiter www.honeywell.com/newsroom.

Contacts:

Médias
Adam Kress
(602) 760-6252
Adam.Kress@Honeywell.com

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SOURCE Honeywell

— to finance.yahoo.com