Volkswagen boucle la boucle de ses modèles phares grâce à son crossover urbain, le SUV T-Cross. D'une longueur d'un peu plus de quatre mètres, ce modèle 100% essence possède trois motorisations et cinq finitions différentes. Ce véhicule plutôt conventionnel reste toutefois très polyvalent, s'adaptant aux citadins comme aux grands rouleurs. Vous avez craqué pour ce modèle mais vous êtes perdus sur les différentes motorisations et équipements proposés ? Pas de panique, Caroom vous livre un guide pratique et vous trouve votre T-Cross au meilleur prix !
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Motorisations Volkswagen et boîtes de vitesses
Si cette motorisation semble peu puissante, ce petit 1.0 TSI de 90 ch se montre volontaire, surtout en ville. Le moteur permet en effet, grâce à sa boîte manuelle à cinq rapports, de réaliser de bonnes relances. Pour les grands rouleurs, il faudra jouer du levier de vitesses pour rester dynamique.
En gagnant 20 ch, ce moteur devient plus efficace, permettant de faire de la route sans se fatiguer. Dotée d'une boîte automatique à double embrayage, cette motorisation permet un agrément de conduite plus important.
Toujours le même 3 cylindres essence que précédemment, mais une façon de conduire plus vive grâce à sa boîte manuelle. Pour les personnes qui aiment une conduite plus sportive et efficace, privilégier cette motorisation.
Dimensions du T-Cross
- Largeur : 1760 mm
- Longueur : 4108 mm
- Hauteur : 1584 mm
- Volume de coffre : 455 L à 1 281 L
Couleurs disponibles
Peintures nacrées
Peintures unies
Finitions et options disponibles
T-Cross ⭐️⭐️
Cette entrée de gamme se montre très timide sur les équipements de série. La voiture est toutefois équipée de feux arrière à LED. Pour l'aide à la conduite, sont inclus dans le pack un détecteur d'angles morts, un dispositif start/stop de mise en veille avec récupération de l'énergie à l'arrêt, un système de freinage automatique en cas de détection d'obstacle Front Assist, un régulateur de distance avec limiteur de vitesse, un service d'appel d'urgence et un volant multifonction en cuir.
T-Cross Lounge ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette deuxième finition est beaucoup plus généreuse en accessoires et assure un confort de route optimisé au conducteur. Par rapport à la version de base, Le T-Cross Lounge se voit équipé d'un accoudoir central avant, de sièges conducteur et passager réglables en hauteur, d' appuie-tête optimisés à l'avant. Côté esthétisme, cette auto se fait plus coquette avec des jantes alliage de 16 pouces et des barres de toit noires, rendant ce SUV plus adapté aux vadrouilleurs. Ce modèle renforce d'un cran sa sécurité avec un détecteur de pluie et de fatigue. Ce kit maintient toujours le service d'appel d'urgence et signale par un avertissement sonore et lumineux les ceintures non attachées pour tous les passagers du véhicule. Cerise sur le gâteau, cette gamme dispose de tapis de sol textile à l'avant et à l'arrière.
T-Cross Carat ⭐️⭐️⭐️
Cette gamme Carat sur le Volkswagen T-Cross modernise son design intérieur avec le Digital Cockpit Pro, entendez un compteur entièrement numérique. La climatisation automatique devient bi-zone, un système de verrouillage est intégré et le démarrage de l'auto se fait sans clé grâce au Keyless Access. On apprécie particulièrement le pack " hiver " avec les sièges avant chauffants ainsi que l'aide au stationnement avant et arrière. Dans cette version du T-Cross par Volkswagen, des projecteurs avant à LED sont inclus. Cette finition conviendra particulièrement aux personnes inscrites dans l'ère numérique, créant de ce SUV allemand une version très moderne du modèle.
T-Cross R-Line ⭐️⭐️
Par rapport à la finition Carat qui mise sur le confort et la technologie, la R-Line se veut plus sportive. Les jantes alliage sont dynamisées par leur taille de 17 pouces, des pare-chocs spécifiques R-Line sont installés pour donner un look plus sport au modèle. Ce T-Cross est également doté de baguettes chromées sur les seuils de portes. Une finition qui présente donc moins d'intérêt que la Carat dont les accessoires renforcent vraiment le confort de conduite.
T-Cross Lounge Business ⭐️⭐️⭐️
Ce pack, réservé aux professionnels, améliore son confort de conduite avec le Sont également inclus dans les équipements de série des système Navigation & Infotainment Discover Media, c'est-à-dire un GPS plus sophistiqué que ceux présents dans les autres modèles du T-Cross Volkswagen. Ce dernier permet également d'obtenir un point d'accès Wi-Fi dans l'auto. a ppuis lombaires sur les sièges avant, des radars de stationnement avant/arrière. Le véhicule dispose aussi de projecteurs avant antibrouillard, des rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et une roue de secours en acier.
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Le choix de Caroom pour le SUV T-Cross Volksvagen
Volkswagen a choisi de commercialiser un modèle 100% essence, le T-Cross, qui se veut polyvalent et adaptable à la ville comme à la route. Si ses moteurs peuvent à première vue manquer de puissance, la marque allemande a su créer des modèles dont les rapports se passent correctement, quelle que soit la capacité du moteur. Parmi les trois motorisations disponibles, c'est le moteur 1.0 TSI DSG 7 110 ch qui remporte la palme, car il sait se faire vif et tonique. Il permet d'allier la ville et la route sans effort, en restant souple et dynamique. Concernant les packs de finition disponibles, c'est le pack Lounge qui tire son épingle du jeu puisque c'est celui qui intègre le plus d'accessoires de série. Il est confortable et fonctionnel, en plus d'être esthétique. On retient également le modèle amélioré du pack Lounge, le T-Cross Active, qui permettra aux conducteurs de rajouter à la voiture quelques accessoires pratiques voire indispensables comme le démarrage mains libres, le radar de stationnement avant-arrière et l'extension de garantie du véhicule étendue à 3 ans. Et pour connaître tous les atouts du crossover Volkswagen, on vous invite à lire notre essai du T-Cross.
Jeu de briques
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