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La compagnie ASL Airlines France a réceptionné son premier Boeing 737-800 cargo devenant la première compagnie aérienne en France à mettre en ligne ce type d'avion.
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Le Boeing 737-800 cargo ( Boeing Converted Freighter) MSN 33641 immatriculé F-HIQB a été mis en service le 9 décembre.
Le Boeing 737-800 dans sa version cargo contribue au renouveau de la flotte cargo de la compagnie dont il est le premier Boeing 737 cargo NG. Avec des performances améliorées, une capacité d'emport de 178 m 3 (le pont supérieur cargo est équipé de 11 positions et demie soit 138 m 3 plus 40 m 3 en soutes) et un rayon d'action de 3 250 miles nautiques, le Boeing 737-800 cargo permet de transporter plus de charge sur une plus longue distance et vient ainsi compléter l'offre de service de fret de la compagnie auprès de ses clients opérateurs postaux et intégrateurs internationaux.
Le nouvel avion-cargo d'ASL sera utilisé pour acheminer les envois de FedEx Express, l'une des plus grandes sociétés de transport express au monde.
Ce nouvel avion-cargo s'intègre parfaitement dans la flotte d'ASL Airlines France, une flotte homogène de 19 Boeing 737, dont deux Boeing 737-800 en version passagers.
Les travaux de modification d'avion passagers en avion-cargo ont été réalisés par la société Aéronautique chinoise STAECO qui travaille directement sous contrat Boeing.
Des travaux complémentaires ont eu lieu sur les moteurs et sur l'avionique pour la moderniser et la mettre aux standards d'ASL Airlines France.
La mise en ligne d'un nouvel avion dans le ciel français s'inscrit dans la tradition d'innovation d'ASL Airlines France.
Dès 1991 la compagnie introduisait en France les premiers B737-300 Quick change et était la première compagnie au monde à en avoir une utilisation quotidienne.
En 2009 elle était la première compagnie aérienne française à faire voler des Boeing 737-700 passagers et en 2012 la première compagnie aérienne française à faire voler des Boeing 737- 400 Cargo.
Cet été elle était la première compagnie française à obtenir la qualification ETOPS 180 sur B737-700.
En 2007 la compagnie était la première en France à mettre en place un processus d'automatisation et de dématérialisation des factures fournisseurs.
En 2011 elle était la première compagnie à avoir intégralement consolidé et virtualisé ses serveurs informatiques, ce qui lui a permis de réduire significativement son empreinte physique et énergétique.
La même année elle ouvrait la première formation professionnelle au métier de Personnel Navigant Commercial dans le cadre d'un contrat de professionnalisation.
ASL Airlines France est une compagnie aérienne française, héritière de l'Aéropostale, qui existe sous sa forme actuelle depuis près de 20 ans. Elle est membre du groupe international ASL Aviation Holdings. ASL Airlines France compte parmi les plus importantes compagnies françaises avec une flotte de 19 avions, et est une compagnie aérienne unique avec une double activité de transport de passagers et de transport de fret.
Son activité passagers s'exerce majoritairement pour les principaux tours opérateurs français et européens. La compagnie développe également un réseau de lignes régulières au départ de France vers le bassin méditerranéen, qui lui permet de proposer aux clients individuels une offre de qualité à des tarifs attractifs. Elle effectue, de plus, des vols passagers à la demande : vols VIP, vols incentives, navettes d'entreprise.
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ASL Airlines France est membre du groupe international ASL Aviation Holdings, un groupe international de services d'aviation basé à Dublin et composé de plusieurs sociétés, dont 6 compagnies aériennes (7 opérations aériennes), des installations de maintenance et des entités de leasing.
Les compagnies aériennes d'ASL opèrent sous leurs propres marques et exploitent également des réseaux de transport de passagers et de fret pour le compte de grands clients internationaux, notamment des intégrateurs de fret express et des compagnies aériennes de transport de passagers.
Le groupe possède une flotte d'environ 140 avions composée de 12 types d'appareils allant du " jumbo " à l'ATR 42 turbo (le plus petit) en passant par le Boeing 747-400 cargo. ASL emploie 3 000 personnes de 51 nationalités différentes dans le monde entier.
Source: ASL Airlines