Coopérative ferroviaire : la fin de l'Etat jacobin ?

Voilà que l'on parle de réouvrir une ligne ferroviaire entre Lyon et Bordeaux. Relier Lyon à Bordeaux par Paris serait plus rapide, mais il y aurait d'autres avantages.
Lesquels ? Renforcer les échanges économiques entre villes qui sont sur le trajet, et donc renforcer les entreprises locales et susciter de nouvelles implantations ? Favoriser le tourisme : la ligne fait penser à un chemin des écolier au coeur de la France ?...
Autre curiosité : elle serait administrée par une coopérative.
Fin de l'Etat jacobin, cela commence ? Les régions prennent en main l'aménagement de leur territoire ?
En tout cas cela pose la question de l'équilibre économique du projet, puisque l'on entend qu'il coûte très cher d'entretenir une ligne de chemin de fer, d'autant que, faute d'effet d'échelle, le matériel risque d'être acheté au prix fort. (A moins que la SNCF-Etat jacobin ne soit très inefficace.)