Vous êtes à la recherche d'un crossover compact, et pensez que la première génération du Renault Captur est le véhicule qu'il vous faut. Mais entre les différents équipements, et les motorisations proposées, vous ne savez plus quoi choisir. Ce guide d'achat vous permettra de voir en un clin d'œil les points forts de chaque configuration, et ainsi de vous faciliter la tâche ! Trouvez ensuite votre Renault Captur d'occasion au meilleur prix sur notre comparateur !
Motorisations Renault et boîtes de vitesse
Un petit diesel à la puissance suffisante, avec un coût d'achat réduit et de faibles consommations pour un budget maîtrisé.
Un moteur assez puissant et sobre, particulièrement adéquat pour un usage routier.
Motorisation économique et adaptée à un usage urbain. On regrette l'absence d'option boîte automatique.
Une motorisation polyvalente, qui peut en plus bénéficier de l'agrément apporté par la boîte EDC à double embrayage.
Dimensions Captur
- Largeur 1778mm
- Longueur 4122mm
- Hauteur 1566mm
- Volume de coffre : 377L
Couleurs disponibles
Teintes de carrosserie :
- Ivoire
- Bleu Marine Fumé
- Orange Atacama (Métal)
- Bleu Océan (Métal)
- Blanc Nacré (Métal)
- Rouge Flamme (Métal)
- Gris Platine (Métal)
- Gris Cassiopée (Métal)
- Brun Cappuccino (Métal)
- Noir Étoilé (Métal)
- Noir Améthyste (Métal - Uniquement sur Initiale Paris)
Couleur du toit (bi-ton) :
Finitions Captur et options disponibles
Prix d'appel du Renault Captur, nous ne pouvons que vous recommander de compléter cette finition Life avec quelques options non présentes de série comme la clim ou la radio. Elle ne donne accès qu'aux deux plus petites motorisations (dCi 90 et TCe 90) et uniquement en boîte manuelle, mais notons que celles-ci sont toutefois amplement suffisantes sur ce modèle.
Zen ⭐️⭐️⭐️⭐️
Cette version Captur Zen comprend de série la climatisation manuelle, un écran tactile contrôlant la radio avec kit main libre Bluetooth, des jantes alliage 16 pouces, et le plancher de coffre modulable. Bien qu'un peu plus chère, au vu des options incluses, elle est peut-être à privilégier par rapport à la version Life. Elle est compatible avec toutes les motorisations sauf dCi 110, et embarque en plus une roue de secours galette sur les moteurs TCe 120.
Business ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Visant à la base un clientèle pro, qui privilégie le confort par rapport à l'esthétique, cette finition se base sur le Captur Zen, étendue par des antibrouillards LED, le GPS Nav&Go et les radars de recul. La version business propose les moteurs TCe 90, et dCi 90 et 110.
Intens ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
Le Captur Intens ajoute de très nombreuses options esthétiques comme des jantes de 17 pouces, des inserts gris sur les bas de caisse, la peinture bi-ton, un chrome line extérieur, des décorations satinées et aluminium à l'intérieur, ainsi qu'une sellerie similicuir TEP équipée d'un accoudoir avant. Tous les blocs essence et diesel du Captur sont disponibles sur cette finition.
Initiale Paris ⭐️⭐️⭐️⭐️
Le Captur Initiale Paris reçoit un traitement haut de gamme, avec des jantes spécifiques, une sellerie en cuir nappa, de phares LED, de la surveillance des angles morts, du système audio Bose, de l'infotainment R-Link Evolution compatible Android Auto, et du système Easy Park Assist capable de prendre le contrôle du véhicule lors des stationnements.
Le choix Caroom pour le Captur
C'est la finition Intens qui semble se démarquer, grâce à un équipement très complet de série et toutes les options de personnalisation qui font le charme du Captur. Pour en profiter au maximum, nous recommandons de l'associer au bloc TCe 120 qui, couplé à la remarquable boîte EDC révèle le potentiel du Captur et offre une conduite des plus agréables. La finition Business est également une excellente alternative pour ceux qui disposent d'un budget plus serré, et bonne nouvelle : il est possible de trouver quelques uns de ces exemplaires habituellement réservés aux entreprises chez certains mandataires.