La Porsche 992: évolution ou révolution ?
La nouvelle Porsche 992 Carrera ne sera pas une auto facile à vendre au néophyte sur la base du simple essai syndical d'une petite vingtaine de minutes. C'est la première réflexion qui me vient à l'esprit alors que je ramène cette Carrera 4S à mon domicile après l'avoir prise en charge.
Les premiers kilomètres ne sont pas particulièrement envoûtants. La nouvelle boîte PDK8 a négocié avec sa maestria habituelle un démarrage en rampe pentue à froid et égraine maintenant les rapports avec un empressement studieux.
Avant 50 km/h, la boîte a déjà sélectionné la septième, et le flat six biturbo tourne à moins de 1000 t/min avec la souplesse d'une gymnaste olympique. La sonorité est parfaitement quelconque. Le seul élément qui distingue l'expérience Carrera d'une automobile quelconque dans cet exercice pendulaire est la position de conduite et le nouvel intérieur de la 911.
Jeu de briques
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Pacman
Bubble