Le badge RS n'est pas une baguette magique.
Premier SUV de la marque tchèque, le Skoda Kodiaq est également - et logiquement - le premier à recevoir une déclinaison RS, la griffe sportive de Skoda.
Curieusement, Skoda base sa démarche sur le 2.0L biturbo TDI, pas sur une variante du 2.0 TSI qui atteint allègrement plus de 300 chevaux sur d'autres modèles du groupe. Skoda justifie ce choix avec deux arguments.
Primo, la clientèle ciblée reste attentive aux coûts de fonctionnement. Deuxio, un turbodiesel est selon Skoda plus adapté à la traction de remorques pour bateaux ou chevaux. Même en matière de versions RS, le pragmatisme est une valeur forte, presque une obsession chez Skoda.
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