Son concept a été présenté au salon de Genève 2019, à Francfort nous découvrons le produit final du monospace EQV. Un pack Lithium Ion de 100 kWh brut / 90 kWh net est installé dans le plancher d'un monospace classe V. Le moteur électrique entraîne les roues avant. Le couple maxi est de 362 Nm et la puissance culmine à 204 chevaux. La vitesse de pointe est limitée à 160 km/h.
L'EQV300 se charge:
- sous courant continu (jusqu'à 110 kW) de 10 à 80% en moins de 45 minutes,
- sous courant alternatif en moins de 10 heures grâce au chargeur 11 kW embarqué.
L'autonomie est estimée à 405 km, sans clarification si c'est selon le protocole NEDC ou WLTP.
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