La future compacte des mégapoles.
Audi anticipe un futur où ses clients vivront de plus en plus dans d'énormes agglomérations et leurs besoins en mobilité individuelle seront variables. Ils ne seront plus forcément propriétaires de leur véhicule, mais le choisiront à la demande en fonction de leurs besoins de mobilité. Un d'entre eux restera des trajets au sein de ces agglomérations, déplacement pour lequel AI:ME est sensé être le plus adapté.
![Audi AI:ME Audi AI:ME](https://media.paperblog.fr/i/889/8899493/audi-aime-L-FlevYe.jpeg)
Il s'agit d'une compacte, électrique bien évidemment. AI:ME ne mesure que 4.30m de long, mais sur un empattement de 2.77m qui repousse les trains roulants aux extrémités. La hauteurs de 1.52m ménage une habitabilité agréable. Le moteur électrique développe 170 chevaux et entraîne les seules roues arrière. Des roues qui font 23 pouces de diamètre.
![Audi AI:ME Audi AI:ME](https://media.paperblog.fr/i/889/8899493/audi-aime-L-pEGcd6.jpeg)
L'habitacle est conçu sous un format 2+X, soit principalement deux adultes, et jusqu'à 4 au besoin. Le concept est sensé être capable de conduite autonome au niveau 4, soit entièrement autonome mais seulement dans des domaines prescrits, comme les autoroutes ou des voies dédiées dans les villes. Le conducteur doit reprendre le contrôle du véhicule lorsqu'il sort de ces artères.
![Audi AI:ME Audi AI:ME](https://media.paperblog.fr/i/889/8899493/audi-aime-L-63R_av.jpeg)