Déclinaison break de la Cupra R.
CUPRA continue à déployer son portefeuille de produits. Le crossover Formentor, le premier modèle spécifique de la marque Cupra, est en gestation, et dans l'intervale, Cupra continue à présenter des dérivés de Seat, comme cette Leon Cupra R ST. Version ST de la Cupra R ou version R de la Cupra ST ? La question reflète cette phase transitoire périlleuse de détachement où l'emballage semble encore avoir l'ascendant sur la substance.
Le 2.0 TSI affiche 400 Nm et 300 chevaux. soit les mêmes spécifications que la Leon Cupra ST 4Drive sans R. Pas de changement non plus du côté des performances revendiquées: 4.9s pour le 0-100 km/h, 250 km/h en vitesse de pointe. La boîte DSG7 et la transmission 4Drive sont conservés. Le châssis aurait par contre été retouché avec un carrossage négatif de 2 degrés à l'avant comme à l'arrière. La ligne d'échappement à quadruple sortie ne serait pas que cosmétique, Cupra revendique une sonorité distinctive.
La livrée présentée reste fidèle au thème gris avec accents cuivre chéri par les designers catalans. Cupra propose un total de quatre teintes: Magnetic Grey, Midnight Black, Nevada White et Blackness Grey, qui est exclusive pour ce modèle. Le traitement cuivre semble par contre incontournable. A celà s'ajoutent de nombreuses pièces en carbone comme la lame avant, le spoiler arrière, les rétroviseurs extérieurs, les jupes latérales et le diffuseur arrière. A l'intérieur, on retrouve un mélance d'alcantara et de tissues imitant le carbone, avec des baquets sport spécifiques.
La nouvelle Leon CUPRA R ST est disponible à partir de CHF 55'400. Cupra indique qu'il s'agit d'une édition spéciale, mais aucun élément n'indique qu'elle est limitée.
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