Déclinaison break de la Cupra R.
CUPRA continue à déployer son portefeuille de produits. Le crossover Formentor, le premier modèle spécifique de la marque Cupra, est en gestation, et dans l'intervale, Cupra continue à présenter des dérivés de Seat, comme cette Leon Cupra R ST. Version ST de la Cupra R ou version R de la Cupra ST ? La question reflète cette phase transitoire périlleuse de détachement où l'emballage semble encore avoir l'ascendant sur la substance.
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Le 2.0 TSI affiche 400 Nm et 300 chevaux. soit les mêmes spécifications que la Leon Cupra ST 4Drive sans R. Pas de changement non plus du côté des performances revendiquées: 4.9s pour le 0-100 km/h, 250 km/h en vitesse de pointe. La boîte DSG7 et la transmission 4Drive sont conservés. Le châssis aurait par contre été retouché avec un carrossage négatif de 2 degrés à l'avant comme à l'arrière. La ligne d'échappement à quadruple sortie ne serait pas que cosmétique, Cupra revendique une sonorité distinctive.
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La livrée présentée reste fidèle au thème gris avec accents cuivre chéri par les designers catalans. Cupra propose un total de quatre teintes: Magnetic Grey, Midnight Black, Nevada White et Blackness Grey, qui est exclusive pour ce modèle. Le traitement cuivre semble par contre incontournable. A celà s'ajoutent de nombreuses pièces en carbone comme la lame avant, le spoiler arrière, les rétroviseurs extérieurs, les jupes latérales et le diffuseur arrière. A l'intérieur, on retrouve un mélance d'alcantara et de tissues imitant le carbone, avec des baquets sport spécifiques.
La nouvelle Leon CUPRA R ST est disponible à partir de CHF 55'400. Cupra indique qu'il s'agit d'une édition spéciale, mais aucun élément n'indique qu'elle est limitée.
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