La marque suisse Fritschi annonce qu’elle va se lancer sur le segment de la rando light, avec le modèle Xenic 10. Une fixation light à 280 g la paire pour un prix très attractif. On attendait une réaction de la concurrence suite à la sortie de la Marker Alpinist cette saison, elle n’aura pas tardé.
La gamme de fixations de la marque Fritschi (dont on connaît les modèles Diamir Titanal, Vipec, Tecton…) va s’étoffer avec l’arrivée prochaine d’une fixation à insert classique ne pesant que 280g (poids avec stop skis). Le modèle Xenic 10 sera une fixation pin-pin c’est à dire proposant à la fois des inserts à l’avant et au talon.
![](https://www.ski-libre.com/pictures/2018/09/Xenic-10.png)
Cela placera ce nouveau modèle devant la Dynafit Speed Turn 2.0 (740 g), la Plum Guide (690 g), la Salomon MTN (590 g) et enfin la Marker Alpinist (490g) en terme de poids.
Où est la nouveauté me direz-vous ? Et bien comme pour la Marker Alpinist il n’y en a pas vraiment, sauf que cette fixation tente de reprendre tous les bons points de l’Alpinist, à savoir :
- facilité de chaussage,
- un poids hyper light,
- des manipulations simples
- un prix très bas.
Et sur ce dernier point, il faut bien avouer que personne ne s’en plaindra de la baisse des tarifs pour des produits aux finitions toujours plus poussées.
![Nouvelle fixation à inserts Fritschi Xenic 10 Nouvelle fixation à inserts Fritschi Xenic 10](https://media.paperblog.fr/i/884/8844806/nouvelle-fixation-inserts-fritschi-xenic-10-L-g31Ad5.jpeg)
Quelques petites évolutions viennent tout de même avec cette fixation comme par exemple le fait que le verrouillage de la butée avant ne sera pas requis. Le fabricant suisse nous explique que les leviers de pins de la butée se déplacent à l’horizontale et absorbent les forces verticales. Ainsi les déclenchements intempestifs dus aux chocs venant d’en bas sont évités sans devoir verrouiller le système pendant la descente.
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Une seule cale de montée sera disponible sur ce nouveau modèle. Il suffit de tourner la talonnière de 180 ° pour passer sans trop forcer la Xenic 10 du mode descente au mode marche.
Là encore un petit plus par rapport à l’Alpinist qui présente un système de tirette peu pratique pour bloquer les freins lors du passage en mode ski. Rien de cela sur la Xenic 10 car c’est en tournant la talonnière qu’un cran vient enclencher un mécanisme permettant que le stop ski s’enclenche et se fixe automatiquement dès le premier pas.
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Autre point important concernant le déclenchement de la talonnière. La fixation offre un déclenchement vertical qui est réglable 4-10 (à la différence des MTN de Salomon et de la Market Alpinist qui disposent d’un “U” dans la talonnière avec une valeur fixe). Quant au déclenchement latéral, il peut être également réglé directement sur la fixation (4-10 selon le modèle).
En synthèse, voici les principales caractéristiques de cette future fixation :
- Xenic 10 : 250g pour un prix de 330€ (sans les freins)
- Freins : 50€ (poids de 30g)
- Freins skis disponibles en 85, 95, 105mm.
- Plaque de réglage de 25mm en longueur (60mm possible)
- DIN 4-10 (à noter cependant que ces valeurs DIN ne sont pas normées)
![Nouvelle fixation à inserts Fritschi Xenic 10 Nouvelle fixation à inserts Fritschi Xenic 10](https://media.paperblog.fr/i/884/8844806/nouvelle-fixation-inserts-fritschi-xenic-10-L-gOUHEm.jpeg)
Sans nul doute que cette fixation va faire parler d’elle. Fritschi arrive avec une fixation à inserts ultralégère qui va bousculer encore plus le marché avec ses caractéristiques. Son prix sera sa principale force, la Xenic 10 sera environ 120€ moins cher que ses principales concurrentes et au même prix qu’une Alpinist mais pour 200 grammes de moins !
J’ai tenu cette fixation dans mes mains et j’ai pu observer la belle construction de la Xenic 10 ainsi que son poids très léger. Il faudra maintenant attendre les premiers retours sur la neige d’ici la fin de saison.
On en saura encore un peu plus dès ISPO prochain mais si la fiabilité est au rendez-vous, il se pourrait bien que l’on voit rapidement de nombreuses fixations Fritschi Xenic 10 aux pieds de nombreux randonneurs dès la saison prochaine.