C’était le premier jour du Tour de France aujourd’hui. J’aime bien regarder les reportages du Tour au Canal Évasion, même si je ne m’intéresse pas spécialement au sport cycliste le reste de l’année. En fait, je regarde les différentes étapes du Tour pour plusieurs raisons à commencer par le sport lui-même qui comporte bien des stratégies et qui reste, malgré tous les problèmes de dopages, un sport où l’on peut observer des «machines» humaines poussées à la limite. Je regarde aussi pour «zieuter» la France qui est si belle avec ses petits villages pittoresques, ses immenses églises, ses châteaux et ses montagnes à couper le souffle... on regrette que la diffusion au Canal Évasion ne soit pas en HD pour admirer encore mieux ce beau pays. Y a aussi l’analyste Louis Bertrand qui est à lui seul le Wikipedia du Tour de France... je ne comprends pas la moitié de ce qu’il raconte, mais c’est impressionnant d’entendre quelqu’un d’aussi passionné.
Je regarde aussi très attentivement les superbes petits véhicules de camping stationnés tout le long du parcours. J’en avais vu plusieurs là-bas durant mes deux derniers voyages. J’ai fouillé un peu ce soir sur différents sites européens et je me demande ce qu’on attend pour importer ces véhicules ici. Surtout avec le prix de l’essence qui monte en flèche, des véhicules plus petits et fonctionnant au diesel trouveraient certainement preneurs. J’ai lu quelque part que la compagnie Winnebago a vu ses revenus tomber de 40% cette année... rien de bien surprenant avec le «toujours plus gros et toujours plus puissant». En tout cas moi, j’aimerais bien me retrouver au volant d’un «camping-car » européen qui peut se stationner partout et qui consomme 10 ou 12 litres de diesel au 100km.
Si vous voulez vous rincer l’oeil, voici quelques adresses :
http://www.campingcaroccas.com/
http://www.hymer.ag/fr/
http://www.cybercampingcar.com
http://home-car.co.uk/
Jeu de briques
Snake
Pacman
Bubble