50 km d'autonomie, ou 70 en pédalant un peu, une vitesse de pointe de 45 km/h, accessible en préservation à partir de 5000 euros : si les performances restent comparables à celles des meilleurs vélos électriques, la voiturette Mö, conçue par l'entreprise espagnole Evovelo, est recouverte de panneaux solaires permettant, dans les bonnes conditions, une recharge complète autonome en 3/4 heures. Le projet est d'autant plus intéressant qu'il est conçu sur un modèle open source, qui nous rapelle le projet HOPE AND BIKE du FABLAB de CAEN : même si dans ce cas précis chez EVOVELO les conditions ne sont pas bien claires, le projet ne semble pas complètement ouvert publiquement, le site evovelo club explicite la démarche et donne de nombreuses indications sur les outils employés parmi lesquels logiciel de CAD onshape. Voir aussi : Organic Transit, même principe aux USA