Elles carburents à l'hydrélectricité : en 2014, 96% de la production d'électricité en Norvège provenait de centrales hydroélectrotiques. Un environnement de rêve pour le développement propre d'une nouvelle flotte de voitures électriques particulières. en 2017, un tiers de voitures neuves vendues dans le pays sont électriques. La ville d'Oslo est une capitale remplie de voitures silencieuses et propres de toutes marques et tailles, de l'imposante TeslaX à la citadine Zoé de Renault. Une batterie d'incitations fiscales permet aux nouveaux acquéreurs de limiter la casse la tirelire. Source :