Peu connu du grand public, Dallara est pourtant bien encré dans le monde automobile. En effet, la maison italienne, fondée il y a une trentaine d’années par Gian Paolo Dallara, est un grand fournisseur de châssis dans différentes catégories comme la F1 ou encore la Formule E.
Si le constructeur italien n’avait jamais sorti de voiture de série, il a attendu le 81ème anniversaire de Gian Paolo pour enfin lever le voile sur son premier bolide: la Stradale.
Il s’agit d’une biplace supra light (855kg), un peu dans l’esprit des Lotus, comme aime à le préciser son fondateur. « J’aime à penser que Colin Chapman, que j’ai commencé à admirer dès l’époque de sa Lotus Seven, apprécierait la simplicité et le retour à l’essentiel de cette voiture ».
Côté moteur, on retrouve un bloc Ford 4 cylindres 2.3 litres développant 400 ch et 500 Nm, permettant à la bête italienne d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,25 secondes pour une vitesse max de 280 km/h.
Visiblement, seulement 600 unités seront produits pour un prix de départ de 155 000 €.