OBERNAI : Inauguration de l'abri à vélo et du cheminement piéton, en gare d'Obernai !

Ce mercredi 31 mai 2017, Bernard FISCHER, Maire de la Ville d’Obernai, David VALENCE, Conseiller régional de la Région Grand Est, Président de la Commission Transports et Déplacements et Christophe CHARTRAIN, Directeur Territorial Adjoint SNCF Réseau Grand Est, inaugurent l’abri à vélo et le cheminement piétonnier sécurisé de la gare d’Obernai.
UN NOUVEL ABRI À VÉLO FERMÉ EN GARE D’OBERNAISituée sur l’axe Ter Strasbourg-Molsheim-Sélestat, la gare d’Obernai est chaque jour fréquentée par près d’un millier de voyageurs et desservie par 59 trains quotidiens. En 2015, la capacité de stationnement vélos a été portée à 34 places en abri fermé au sein du bâtiment voyageur, en plus de 17 arceaux à l’extérieur, dans le cadre du plan vélo déployé par la Région Grand Est.Dans un contexte d’augmentation rapide et continu de la fréquentation de la gare d’Obernai, en prévision d’un besoin de stationnement vélo croissant y étant lié, et dans un souci de développer l’éco-mobilité, la Région Grand Est, la SNCF et la Ville d’Obernai ont souhaité favoriser l’accès à la gare à vélo. Un abri à vélos modulaire supplémentaire est mis en place, offrant ainsi 40 places (sur deux niveaux) à accès contrôlé via la carte Alséo. Cet abri est équipé de racks à deux niveaux ainsi que de prises électriques pour la recharge des vélos électriques et d’une pompe à vélo en libre-service.L’accès à cet abri à vélos modulaire est gratuit mais réservé aux voyageurs du TER détenteur d’une carte Alséo qui devront préalablement s’inscrire sur le site internet TER afin de bénéficier de ce service.Une réalisation multipartenariale :Le montant total de cet aménagement, conduite sous la maîtrise d’ouvrage de la SNCF, s’élève à 60000 € H.T.
Un nouvel abri à vélo fermé, en gare d'Obernai

SÉCURISATION DU CHEMINEMENT PIÉTON DONNANT UN ACCÈS PAR LE NORD AU QUAI N°1 DE LA GARE D’OBERNAI
Depuis quelques années, des usagers du TER utilisaient le cheminement interdit le long de la voie ferrée, de la rue des Bonnes Gens jusqu’à la gare. Malgré les mesures prises par la SNCF (rappels de l’interdiction, contraventions) le passage par ce raccourci se poursuivait dans le prolongement du quai vers le Nord.Ce cheminement concernait un passage entre la voie ferrée et le mur de soutènement le long du parking du Simply Market en direction de la rue des Bonnes Gens. Ce raccourci était en particulier utilisé par des élèves du Lycée agricole et ne respectait pas les mesures de sécurité.Avec un financement de 97 000 € H.T., SNCF Réseau a pu trouver une solution pour autoriser ce cheminement tout en le sécurisant, et ceci grâce au supermarché situé le long de la voie ferrée. Offrant un gain de temps de 15 minutes, le cheminement piéton se fait dorénavant le long de la voie, éclairé et sécurisé par un grillage, puis se prolonge via un escalier vers le trottoir le long du parking du supermarché.Une opération de communication a lieu ce mercredi 31 mai en début de matinée, à la gare d’Obernai, afin d’informer les voyageurs de l’ouverture de ce nouveau cheminement sécurisé et également auprès du Lycée agricole.

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PRÉSENTATION DE L’OFFRE DE LOCATION DE VÉLOS EN GARE D’OBERNAIDepuis 2012, un service de location de vélos est proposé en gare d’Obernai par l’entreprise Keolis et la Ville d’Obernai. Ce service a pour objectifs d’encourager la pratique du vélo à Obernai et, en particulier, de faciliter les liaisons domicile-gare ou gare-lieu de travail.Bilan 2012-2016 du service Vél’O :• En moyenne, depuis 2012, 900 jours de location sont effectués chaque année.• Les objectifs en termes de recettes ont été dépassés de 38%.• Les locations de vélos à assistance électrique représentent 3/4 des locations.• Les locations sont à 90% des locations longue durée (mensuelle ou hebdomadaire) réalisées par des actifs ou des habitants d’Obernai.• Le coût annuel pour la Ville est de 251€ par vélo.Évolution de l’offre Vél’O en 2017 : une montée en gamme sans changement tarifaire.Depuis mai 2017, six nouveaux vélos à assistance électrique (VAE) haut de gamme plus performants et plus confortables, viennent renforcer le parc actuel composé de 10 vélos classiques et 10 vélos à assistance électrique.Ces vélos disposent d’une batterie avec une autonomie moyenne de 90 km en plaine et 60 km en montagne. Ils sont confortables et performants pour un usage quotidien, comme se rendre au travail ou faire ses courses. Ils permettent aussi de plus longues balades surla Véloroute du vignoble, ou de grimper au Mont National ou au Mont Saint Odile sans difficulté.Ces nouveaux VAE+ visent prioritairement :
• des usagers locaux : permettre aux Obernois de découvrir en situation réelle l’usage de VAE,• des actifs qui travaillent à Obernai : pour rejoindre la gare au lieu de travail et pour un usage de loisir durant la pause méridienne.La grille tarifaire reste identique :
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L’offre Vél’O est complémentaire aux autres offres proposées à Obernai par deux prestataires privés et l’Office de Tourisme, avec des solutions pour les sportifs ou les touristes (VTT, VTC, vélo urbain, siège enfant, VAE, VTT à assistance électrique).
Source : Région Grand-Esthttp://www.grandest.fr/