Dans un sport collectif, il est primordiale de bien se comporter sur le terrain sous peine de se faire exclure ! Ainsi, le football a trouvé le moyen le plus marquant de faire comprendre à un joueur qu’il doit laisser ses partenaires en permettant à l’arbitre de sortir un carton rouge. Néanmoins, si l’on se pose sur le cas du cyclisme, l’abandon ou encore la chute font partie du folklore mais aucun signe d’une exclusion pendant une course. Pourtant, il est bien possible de se faire exclure d’une course cycliste et E-TV Sport vous présente les raisons du pourquoi !
Pour dopage
C’est bien entendu la raison la plus connue et la plus fréquente, malheureusement ! On se souvient notamment des coureurs de l’équipe Festina en 1998 qui avaient dû quitter le Tour de France.
Plus récemment, c’est le coureur italien, Lucas Paolini, qui avait dû quitter le Tour 2015 après un contrôle positif à la cocaïne.
Pour « voies de fait »
C’est ce qu’il vient de se passer du côté du Giro avec l’exclusion du Giro de l’Espagnol Javier Moreno, coéquipier de Vincenzo Nibali. En effet, celui-ci aurait notamment violemment poussé Diego Rosa de l’équipe Sky sur les barrières.
Moreno and Rosa pic.twitter.com/tvKewuyhL5
— the Inner Ring (@inrng) 9 mai 2017
Pareille sanction avait été prise à l’encontre d’Andrei Grivko lors de la troisième étape du Tour de Dubaï en 2017. Celui-ci en était venu aux mains avec le sprinter allemand Marcel Kittel qui s’était retrouvé le visage ensanglanté.
Pour s’être accroché à sa voiture
Lors de la Vuelta 2015, l’un des favoris de la course, Vincenzo Nibali, doit quitter le peloton suite à la deuxième étape. La raison? Suite à une chute massive, il tente de revenir au plus vite sur la tête de course mais finit par s’appuyer sur la voiture de son directeur sportif sur une distance de 100 mètres, ce qui est interdit par le règlement.
Cette année, Romain Bardet a eu le droit au même traitement lors de la première étape de Paris-Nice. Pris dans une bordure puis victime d’une chute, le cycliste tricolore a finalement été exclu par la direction de course après s’être accroché à sa voiture pour remonter son retard.