Rouler 100 % électrique, je n’y avais jamais pensé, ben oui à force de regarder son nombril on en oublie l’écologie et tout le reste…
Renault ZOÉ – un véhicule génétiquement connecté !
Rouler 100 % électrique je n’y avais jamais pensé, ben oui à force de regarder son nombril en en oublie l’écologie et toute le reste… La Zoé est une voiture hyper connectée, un peu comme moi ! Je l’ai testé, j’ai eu la chance de rouler deux jours les cheveux au vent, la musique à fond la caisse (Le modèle Bose propose une sellerie cuir premium et un système Audio BOSE® Oui, oui Madame !)
La Zoé est une voiture hyper connectée, un peu comme moi ! Je l’ai testé, j’ai eu la chance de rouler deux jours les cheveux au vent, la musique à fond la caisse (le modèle Bose propose une sellerie cuir premium et un système Audio BOSE® Oui, oui Madame !)
J’ai honte de ne m’y mettre que maintenant en apprenant que Renault est le constructeur qui vend le plus de véhicules électriques en Europe depuis 2010, mais il n’est jamais trop tard me direz-vous!
L’autonomie ? La question ! Et bien en gros : 400 km, non en fait, 300 km en usage réel urbain. Un argument massue pour convaincre tous ceux qui hésitent encore à passer à l’électrique et qui ont envie de diminuer leur empreinte carbone, comme moi mais ça c’est tout nouveau !
Renault ZOE – un véhicule génétiquement connecté !
Rouler 100 % électrique je n’y avais jamais pensé, ben oui à force de regarder son nombril en en oublie l’écologie et toute le reste… La Zoé est une voiture hyper connectée, un peu comme moi ! Je l’ai testé, j’ai eu la chance de rouler deux jours les cheveux au vent, la musique à fond la caisse (Le modèle Bose propose une sellerie cuir premium et un système Audio BOSE® Oui, oui Madame !)
J’ai honte de ne m’y mettre que maintenant en apprenant que Renault est le constructeur qui vend le plus de véhicules électriques en Europe depuis 2010, mais il n’est jamais trop tard me direz-vous
L’autonomie ? La question ! Et bien en gros : 400 km, non en fait, 300 km en usage réel urbain. Un argument massue pour convaincre tous ceux qui hésitent encore à passer à l’électrique et qui ont envie de diminuer leur empreinte carbone, comme moi mais ça c’est tout nouveau
Le plus étonnant ? Et bien c’est le silence ! Un calme étonnant grâce à l’absence de bruit de moteur et de vibration…. C’est même un peu désarçonnant. Au final ça donne une voiture tonique, maniable et plaisante à conduire, pas besoin de clé, si ce n’est dans le fond de mon sac. La Zoé me reconnaît quand j’approche, pas besoin de clé non plus pour démarrer, tu montes, tu t’installes, tu enfonces le bouton Start et tu démarres… J’ai adoré l’expérience, comme la sensation de voler plutôt que de rouler et franchement je ne comprends pas comment j’ai ne l’ai pas envisagé plutôt. La Zoé m’a fait découvrir des sensations nouvelles mais aussi m’a poussé à me questionner sur mon rôle pour la planète, mon petit rôle, le rôle du colibri mais qui n’en n’est pas moins important. Et vous vous y pensez ?
Le prix ?
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Renault ZOE – un véhicule génétiquement connecté !
Rouler 100 % électrique je n’y avais jamais pensé, ben oui à force de regarder son nombril en en oublie l’écologie et toute le reste… La Zoé est une voiture hyper connectée, un peu comme moi ! Je l’ai testé, j’ai eu la chance de rouler deux jours les cheveux au vent, la musique à fond la caisse (Le modèle Bose propose une sellerie cuir premium et un système Audio BOSE® Oui, oui Madame !)
J’ai honte de ne m’y mettre que maintenant en apprenant que Renault est le constructeur qui vend le plus de véhicules électriques en Europe depuis 2010, mais il n’est jamais trop tard me direz-vous
L’autonomie ? La question ! Et bien en gros : 400 km, non en fait, 300 km en usage réel urbain. Un argument massue pour convaincre tous ceux qui hésitent encore à passer à l’électrique et qui ont envie de diminuer leur empreinte carbone, comme moi mais ça c’est tout nouveau
On recharge où?
J’ai tout aimé dans la Zoé :
Vous aimez mon sac ? Vous vous demandez d’où il vient ? Vous pouvez le commander ici
Crédit photos : Virginie Delaby
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