Du 19 au 22 janvier 2017, le championnat du monde de WRC va reprendre ses droits du côté de Monaco et de son rallye de Monte-Carlo. En effet, cette épreuve prestigieuse marque le début de la saison et est souvent pleine d’enseignements. Surtout que cette saison 2017 va faire rentrer le rallye dans une nouvelle ère. E-TV Sport va vous faire part des différents changements à noter en WRC!
Un changement technique
En effet, le règlement technique a connu quelques modifications notables. Le but: un accroissement des performances! Pour cela, on va observer une baisse du poids des voitures de 25 kilos, une augmentation de la puissance maximum autorisée de 300 à 380 chevaux, la mise en place d’un aileron arrière plus large ainsi que des critères aérodynamiques redéfinis.
Un changement de hiérarchie
Here’s a first look at the livery evolution that will adorn the Ford Fiesta WRC of Sébastien Ogier and Julien Ingrassia in 2017. The final design will be unveiled at Autosport International Show in January, see you there! #WRC #FordPerformance #MerryChristmas
Une photo publiée par M-Sport Ltd. (@msportltd) le 25 Déc. 2016 à 2h58 PST
Après l’ère Sébastien Loeb et Citroën marquée par 9 titres de champion du monde, c’est le Gapençais, Sébastien Ogier qui a pris le relais. Avec succès car sur sa Polo WRC, il a remporté 4 titres suprêmes de suite. Oui mais voilà, Volkswagen a décidé de se retirer du championnat du monde des rallyes et a donc laissé son pilote phare sur la touche. Annoncé chez Citroën ou le nouveau venu Toyota, Ogier a finalement choisi de rejoindre M-Sport, la structure dirigée par Malcolm Wilson qui a su lui donner suffisamment de garanties sportives. Le quadruple champion du monde en titre se retrouve au volant d’une Ford Fiesta aux couleurs de son sponsor-titre Red Bull. Reste à savoir s’il pourra conserver son titre devant des pilotes aux dents longues comme Thierry Neuville, Kris Meeke ou Jari-Matti Latvala.
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