La construction de ce pont fait suite à un travail titanesque. Il a demandé la participation de 10000 ouvriers environ. Le pont est soutenu par plus de 5 000 colonnes. Pour le construire, il a fallu utiliser pas moins de 450 000 tonnes d'aciers, soit l'équivalent de 65 Tour Eiffel selon le journal britannique Metro. Il devrait accueillir chaque jour près de 30 000 automobilistes.
Ce pont est prévu pour résister aux accidents de bateaux, aux tempêtes de toutes sortes, aux séismes, aux tsunamis et aux tornades. Sachant enfin que que depuis que ce pont est planifié, 17 années se sont écoulées et qu'il est prévu pour durer environ un siècle !
Selon la société Guinness des records, il dépasse en longueur de quatre kilomètres le précédent pont sur l'eau le plus long, le "Lake Pontchartrain Causeway" en Louisiane.
Source: batiactu.com , fr.news.yahoo.com , dustysue.over-blog.com