« Renault Type AG 9 CV 1910 » par Lglswe — Travail personnel.
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Dans la même veine, Hervé Kabla s'étonne que les taxis soient en grève. Qu'ils protestent contre Uber. Mais, pourquoi n'ont-ils pas fait leur transformation numérique ? Or, un conducteur de taxi, ou même le patron d'une compagnie de taxis, a-t-il le temps et la formation pour concevoir un concurrent d'Uber ? Sa grève n'est-elle pas un appel à l'aide ?
Poor Economics conclut que, pour sortir l'homme d'une situation difficile, il lui faut un "coup de pouce" ("nudge"). N'est-ce pas à la société de le donner ? N'est-ce pas, d'ailleurs, ce qu'a tenté de faire la flexisécurité ? Et si l'Etat était impuissant parce que les outils qu'il utilise sont obsolètes ? Et s'il se transformait, de providence, en donneur d'aide ?