La Vasière de Méan
A partir de 2015 et jusqu'en 2017, un nouveau terminal roulier devrait être édifié en aval du pont, dans la vasière de Méan, entre les chantiers et le pont de Saint-Nazaire (l'ensemble des sites roulier et TMDC est aujourd'hui localisé en amont du pont).
Le port disposera alors d'un vaste espace entre le TMDC et le pont de Saint-Nazaire, qu'il utilisera pour étendre le terminal à conteneurs. Ce dernier arrivera jusqu'au pont, au niveau de l'une des piles, et devrait être mis en service en 2019. Une fois le chantier achevé, le port disposera de 1500 mètres linéaires pour les conteneurs, auxquels s'ajouteront 450 mètres pour les marchandises diverses. L'ensemble, soit près de 2 kilomètres de quai, représenter a le double de l'espace aujourd'hui disponible sur le TMDC. Le nouveau terminal sera à même d'accueillir de grands navires d'une capacité de 8000 EVP (Equivalent Vingt Pieds, taille standard du conteneur). La nouvelle extension, plus proche du lit du fleuve, permettra en outre d'augmenter le ti rant d'eau disponible.
Published by Stanislas Fonlupt & Geraldine Joigneault - dans ESTUAIRE de la LOIRE- de Nantes à Saint Nazaire
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