Les actualités en 4 vidéos du 9 mars 2015

Rédacteurs et stagiaires: cliquez sur cette barre pour vous connecter en back-office de la rédaction! - Lecteurs et contributeurs: inscrivez-vous / connectez-vous sur les liens à droite --> La coalition bombarde l'EI

Anéantir les revenus pétroliers de Daesh, c'est le principal objectif. La coalition, coordonnée par les États-Unis, a visé hier une raffinerie de Daech dans le nord de la Syrie, faisant 30 morts. L'Observatoire syrien des droits de l'Homme précise que les victimes étaient des employés de la raffinerie et des djihadistes.
Ce matin, dans le secteur de Kirkouk au nord de l'Irak, les forces Kurdes ont aussi tiré sur des positions du groupe terroriste, avec toujours en point de mire, reprendre Tikrit.

Sommet Corridor Nord

Ce week-end se tenait à Kigali (Rwanda) le 9e sommet regroupant le Kenya, l’Ouganda, le Soudan du Sud et le Rwanda pour une intégration reconnue de l'Afrique de l'est. Le Burundi a également été présent lors de cette rencontre. L’Éthiopie et la Tanzanie restent des membres observateurs de cette plate-forme. Les participants se rassembleront à nouveau dans deux mois, en Ouganda.

Greenpeace contre Hollande

A la veille d’une réunion en commission paritaire sur la transition énergétique où aucune date butoir n'a été arrêtée, l’organisation écologiste a mené ce matin à Paris sur la Seine, devant l’Assemblée nationale, une opération coup de poing. Des banderoles à l’effigie de François Hollande ont été déployées sur l’eau et le pont de la Concorde, rappelant les promesses du candidat à la présidentielle en 2012, qui s'était engagé alors de réduire à 50% la dépendance de la France envers l’énergie nucléaire d’ici 2025. Très vite, la police est intervenue pour enlever ces affichages.

L'avion sans carburant est parti pour le tour du monde

Solar Impulse 2, cet avion des temps modernes est parti cette nuit d'Abou Dhabi (Émirats Arabes Unis) pour faire le tour du monde en 12 étapes, avec comme unique carburant, l'énergie solaire. Ce bijou technologique et écologique est piloté par André Borschberg et Bertrand Piccard. Ils deviendront sans doute les héros des futurs livres d'histoire et d'aéronautique.
Il a fallu 12 ans de travail sur ce projet paraissant fou, qui a pu voir le jour grâce à quelques irréductibles passionnés comme le Prince Albert de Monaco. C'est d'ailleurs à Monaco que la base de contrôle est implantée, pour coordonner les escales.
Visionnez en direct cet exploit historique ci-dessous!