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A l’ordre du jour le plan vigipirate, le PLU, la sécurité, Le quartier prioritaire près du pont de Créteil et le dialogue social au sein des services municipaux de la mairie avec notamment la création d’un Médiateur de service public communal.
Une information et un avis défavorable sera donné au projet d’autoroute ferroviaire atlantique au motif qu’il reste de nombreux points de vigilance et d’inconnues autour de ce projet, notamment par rapport au tracé définitif et au manque de précisions quant aux nuisances réelles auxquelles les Saint-Mauriens pourraient être exposés. Il est souhaitable de lancer une véritable étude de faisabilité d’un tracé alternatif dédié au fret pour le contournement des centres urbains en région parisienne ; il est nécessaire de disposer d’un PPBE 2ème échéance de l’Etat (pour le réseau ferroviaire géré par R.F.F.), afin que des solutions soient proposées pour la résorption des nuisances sonores actuelles et à venir, avant la mise en oeuvre du projet. On note que ces inquiétudes sont partagées par une grande partie de la population et des acteurs concernés par ce projet, notamment l’Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (avis défavorable au projet d’accord-cadre entre VIIA Atlantique et R.F.F.) , et donc on ira jusqu’à autoriser Monsieur le Maire à former un recours contre la Déclaration de Projet à venir relative aux travaux sur le réseau ferré national si les attentes de la Ville de Saint-Maur n’étaient pas prises en compte par le projet d’Autoroute Ferroviaire Atlantique.