C'est une des conséquences de l'augmentation du prix du baril et des taxes de l'Etat. Les véhicules diesel ont longtemps été considérés comme plus rentables, même s'ils étaient plus chers à l'achat. Aujourd'hui, ils représentent 80% du parc automobile français... et consomment désormais le carburant le plus cher et le plus taxé!