L'expo universelle de 1900

C'est en se plongeant dans les images de cette exposition universelle universelle tenue à Paris en 1900 que l'on mesure le déclin relatif de la France par rapport au reste du monde.

À voir ces photos ou ces films, on comprend à quel point Paris était la ville lumière qui dominait le monde de toute son élégance et de son panache. On est aussi estomaqué par l'audace de nos aïeux à qui rien ne faisait peur. Il suffit pour s'en convaincre de voir les performances architecturales qui prévalurent pour la construction de bâtiments destinés à n'être qu'éphémères.

Site de l'exposition universelle de 1900

La Porte Monumentale - Entrée vers l'Exposition depuis la Place de la Concorde

Le palais de l'Electricité avec le Château d'Eau situés au bout du Champ de Mars

Le Palais du Trocadero érigé pour l'Expo universelle de 1879 et démoli en 1935 pour laisser place au Palais de Chaillot construit à l'occasion de l'Exposition de 1937

 Cliquer sur l'image pour voir le film en entier

Images de l'Expo de 1900 tournées par les Frères Lumière

Pavillon de l'Italie

Pavillon de la Hongrie

 Pavillon de la Russie

Pavillon de l'Empire Ottoman

Quelles merveilles que ces pavillons italiens, russes ou belges! Et que dire de ces palais du Trocadéro ou du palais de l'Electricité. Sans parler du Petit et du Grand Palais construits sur le site du Palais des Industries construit seulement 45 ans plus tôt. Pas étonnant que cette Exposition ait attiré plus de 50 millions de visiteurs en 6 mois.

 Le Palais de l'Industrie construit par Napoléon III en 1855 fera place au Petit Palais et au Grand Palais construits sur son emplacement pour l'Expo Universelle de 1900

Cette foi en l'avenir et cette croyance au progrès ne font que m'émerveiller face à la tiédeur actuelle de nos entreprises où le principe de précaution règne en maître. Que dire aussi de cette invitation à déjeuner du Président Émile Loubet aux 36000 maires de France à laquelle plus de 20000 répondirent favorablement? Il n'y avait pourtant ni avion ni TGV à cette époque!

Ce sont des années où rien ne semblait impossible! C'est aussi l'époque où dans notre région, on entreprenait la construction du Tramway du Mont-Blanc (TMB), un train qui devait conduire ses passagers au sommet du Mont-Blanc. L'imagination était vraiment au pouvoir.

Si nous voulons sortir de cette spirale du déclin dans laquelle nous nous noyons, il est grand temps que nous retrouvions l'audace de nos aïeux et que nous reprenions confiance dans l'avenir.