BMW Série 4 Gran Coupé

Emboîtant le pas aux BMW Série 4 Coupé et Cabriolet, la BMW Gran Coupé est le troisième modèle de la famille Série 4.

Celle-ci sera disponible avec les mêmes trois niveaux d’équipement que le coupé (Sport, Modern, Luxury) plus le M Sport package et la personnalisation à la carte  du BMW Individual Program. La gamme des moteurs proposés au lancement reprend les mécaniques connues dans ce niveau de la gamme :

Côté essence, on trouve le six cylindres en ligne essence de 3,0 litres de 306 chevaux de la 435i Gran Coupé (consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte : 11,4/6,2/8,1 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 189 g/km) et le quatre cylindres de 2,0 litres de 180 kW (245 ch) de la BMW 428i Gran Coupé (consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte : 8,9/5,3/6,6 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 154 g/km).

Côté Diesel,  le 4-cylindres 135 kW (184 ch) de la BMW 420d Gran Coupé (consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte : 5,8/4,1/4,7 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 124 g/km) s’acquitte du zéro à 100 km/h en seulement 7,7 secondes (7,5 s avec la boîte automatique sport). Sous le capot de la BMW 418d Gran Coupé (consommation en agglomération/hors agglomération/en cycle mixte : 5,4/4,0/4,5 l/100 km ; émissions de CO2 en cycle mixte : 119 g/km), le moteur délivre 105 kW (143 ch) pour une consommation de 4,5 à 4,7 litres aux 100 km/h.

Pour dessiner ce Gran Coupé, les stylistes sont partis du coupé Série 4. Ils ont conservé sa longueur (4 638 mm) et sa largeur (1 825 mm), mais ils ont accru sa hauteur de 27 mm et prolongé son toit de 112 mm, pour accroître son habitabilité aux places arrière.

Voilà de quoi en faire une familiale sportive!

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