Cathryn Tonne, [en charge d'une étude menée par le Groupe d'études environnementales de l'Université de Londres] explique qu'ils ont étudié l'impact de la pollution de l'air dans la zone du péage et à la grandeur de Londres. D'après elle, les résultats démontrent qu'il y a eu très peu de changements dans le niveau de pollution dans l'ensemble de Londres, mais il y a eu des baisses substantielles dans la zone tarifée : une grande partie de la pollution qui n'est plus rejetée dans le centre-ville londonien l'est au final en périphérie, les conducteurs essayant de contourner la zone de péage et effectuant ainsi plus de kilomètres sur une plus grande distance.
Via Caradisiac
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Néanmoins, l'autre vertue de ce genre de système est de désengorger les centre villes et de les "rendre" à leurs habitants, tous simplement.
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