La saga de Mia Electric, voiture électrique du marais poitevin à 10 500 €

Mia electric

Mia electric – intérieur

L’aventure de la Mia Electric vient de  prendre un nouvel essor. Voilà les nouveautés concernant la petite voiture électrique produite à Cérizay, dans les Deux-Sèvres, aux portes du marais poitevin:

1. le prix de la petite voiture électrique a été réduit de 12 500  à 10 500 €, batteries comprises, ce qui en fait la moins chère du marché non seulement européen mais pratiquement mondiale
2. les actions de Mia Electric sont encore à 12 % de propriété de la région Poitou-Charentes, mais la société contrôlée par la famille de la nouvelle présidente Michelle portes de loiBoos, Focus Asia GmbH, détient 88 % des actions, de sorte qu’il s’agit désormais d’une entreprise asiatique
3. Mia Electric reçu 700 commandes ferme pour les marchés asiatiques (Chine exclue), et compte vendre au moins 2500 voitures en Asie pour 2014
4. la baisse des prix a fait augmenter les commandes en Europe

La Mia Electric semble d’autant plus intéressante, que les grands constructeurs semblent vouloir saper les ventes de leurs propres modèles électriques, qui ne sont que des essais. BMW a reçu déjà 8000 commandes en quelques jours pour sa nouvelle voiture électrique i3, pourtant elle a planifié de produire seulement 10 000 i3 électriques pour 2014. De même pour Renault qui oblige les acheteurs de la Zoé électrique à installer un chargeur spécial pour environ 1000 €, alors que toutes les autres voitures électriques seraient charges sur une prise normale. En effet, le moteur électrique ne requiert ni entretien ni achat de pièces détachées, qui sont les principaux gagne-pain des constructeurs et des concessionnaires. L’unique BMW que j’ai eue, avait besoin d’outils spéciaux BMW même pour faire la vidange, de sorte que je ne pouvais pas la  faire tout seul, sans un concessionnaire BMW.