Petite note pour mémoire d’une grande visite. Quand on travaille chez Airbus, on peut faire visiter les chaînes de montage des gros navions à cinq membres de sa famille. C’est dans ce cadre que nous avons visité ce samedi les sites d’assemblage des A320, A330 et A380 guidée par Gaëlle.
L’A320 est l’avion le plus vendu au monde après le Boeing 737. Près de 10'000 avions de la famille on été fabriqués sur les différentes chaines. Car si la chaîne de montage de Toulouse est importante, elle n’est pas la seule. On en monte aussi à Hambourg, à Tianjin, République populaire de Chine (A319 et A320), à Mobile, aux États-Unis. Avec les A320 NEO (New Engine Option), une version nouvelle et moins gourmande, Airbus prévoit de produire bientôt 50 A320 par mois (42 en 2013)
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A noter que dans le même hangar, on a vu aussi la chaîne d’assemblage des ATR et même pu entrer dans deux avions de la gamme grâce à un gentil monsieur italien. ATR est franco-italien.
Que dire de l’A330 ? Qu’il est plus gros que l’A320. C’est un long courrier. Le millième avion de la série a été livré cet été. Il a encore un bel avenir.
Quant à l’A380, c’est très impressionnant de voir de près ce géant. On lui souhaite le succès de ses deux petits frères (ou grands frères, c’est selon). Son essor semble être freiné par son prix (400 millions d’euros pour un modèle de base, ce qui n’a pas empêché un achat par un particulier). A comparer, un A320 vaut environ 100 millions.
Une bien belle visite complète de 4 heures. Merci Gaëlle.