La réglementation de la voiture de sécurité pose problème

L'actuelle réglementation de la voiture de sécurité est « réellement injuste» a assuré le pilote de réserve de BMW-Sauber, Christian Klien. L'autrichien s'est ainsi ajouté à un courant d'opinion généralisé dans le paddock qui critique formtement la réglementation de l'année passée selon laquelle la pitlane est fermée dès la sortie de la Safety Car.