Régler l'altimetre au QFE permet de connaitre la hauteur par rapport au terrain (seulement où le QFE est donné). L'usage du QFE, même s'il apparait commode, est aujourd'hui déconseillé.
- Toutes les procédeures et circuits de pistes et les controleurs parlent en QNH (altitude par rapport au niveau de la mer).
- En navigations, les corrections barométriques d'un qnh à un autre représentent de petites corrections, tandis que passer d'un QFE à un QNH peut amener de mauvaises surprises.
- Pour les règles de vol, en montée le passage des 3000pieds QNH (+ altitude topo) a des conséquences en termes de conditions VMC notamment. de plus cette altitude arrivera toujours avant le 3000pieds QFE, qui lui ne correspond à rien.
Prenez de bonnes habitudes et préférez donc toujours le QNH