Les émissions de CO2 des ménages français ont diminué de 14 % en 30 ans

Le transport représente 53 % des émissions

Une tendance qui s'explique surtout par l'utilisation plus fréquente de sources d'énergie qui produisent moins de ces gaz en partie responsables du réchauffement climatique. L'utilisation du charbon par exemple, qui représentait 14 % des émissions au début des années 1980 a quasiment disparu pour ne représenter que 1 % dans les années 2000. De même, l'utilisation du fioul a reculé au profit du gaz naturel.

En revanche, les émissions liées au transport individuel ont progressé, du fait notamment de l'accroissement du parc automobile. Elles passent de 1,2 à 1,3 tonnes équivalent CO2. L'essor du gazole, relativement moins émetteur de GES explique en partie que les émissions liées au transport individuel n'aient pas explosé. Quoi qu'il en soit, entre transport et logement, les rapports se sont inversés. Au début des années 1980, le logement était le premier responsable des GES. C'est désormais le transport qui pèse le plus lourd (53 %).