United Airlines entend économiser plus de 321millions de litresde carburant en 2013

United Airlines célèbre le Mois de la Terre en annonçant son nouvel objectif d’économiser plus de 321 millions de litres de carburant en 2103, l’équivalent de 828 750 tonnes de CO2, soit environ 275 millions de dollars au prix actuel du carburant. Le carburant représente le poste de dépenses le plus élevé de la compagnie et le foyer de toutes ses attentions en matière d’environnement. La compagnie a mis en place plusieurs initiatives pour atteindre cet objectif.

« Nous sommes engagés dans une politique de réduction de notre consommation de carburant et de notre empreinte carbone. », a déclaré Jeff Smisek, Président et Chief Executive Officer de United. « Je suis fier des actions que nous mettons en œuvre chaque jour tout au long de l’année, qui contribuent à façonnerun avenir plus durable pour nos clients, nos collègues et les communautés que nous desservons. »

United a déjà amélioré son efficacité énergétique de 32% depuis 1994 grâce à des programmes tels qu’une nouvelle planification des vols, le roulage sur un seul réacteur, des produits plus légers à bord,l’utilisation de groupes électrogènes au sol au lieu des systèmes embarqués pour économiser du carburant et réduire les émissions de carbone quand les avions sont stationnés.

La compagnie investit également dans une flotte moderne et économe en carburant pour remplacer des appareils plus énergivores. En 2012, United a commandé 150 Boeing 737 à fuselage étroit propulsés par des moteurs CFM économes en carburant. En plus d’investir dans de nouveaux appareils, United améliore également les performances de sa flotte actuelle. La compagnie a étrenné le nouveau winglet Split Scimitar, un winglet de pointe et performant conçu pour le 737 NG qui permet à l’avion de consommer jusqu’à 25% moins de carburant par siège que les 737-500, des appareils que United est en train de mettre
au rebut.

United a déjà installé d’autres winglets sur plus de 300 appareils, dontsa flotte de Boeing 737 et nombre de ses 757 et 767. Les winglets de bout d’aile réduisent la traînée de l’avion et allègent, finalement, la consommation de carburant et les émissions de carbone jusqu’à 5%.

Les initiatives de United pour économiser le carburant font partie d’un engagement plus large de la compagnie envers l’environnement, inscrit dans son programme Eco-Skies. Eco-SkiesUnited est engagé dans la préservation de l’environnement grâce à son programme Eco-Skies, conçu pour avoir un impact positif sur l’environnement – dans les airs, sur terre, dans ses installations au sol, avec ses partenaires commerciaux et à travers chaque communauté.

Les faits saillants d’Eco-Skies :
- United a opéré le premier vol passager des Etats-Unis alimenté avec un mélange de carburant à base
d’algues et de carburant classique, et signé des lettres d’intention pour négocier l’achat de plus de 189
millions de litres de biocarburants durables.

- United a lancé l’initiative Eco-Grants qui fournit 50 000 $ de subventions à 10 organisations
environnementales locales auprès desquelles les salariés de la compagnie sont bénévolement impliqués,
avec des programmes démarrant ce mois-ci et se déroulant dans tout le pays.

- United est le fer de lance du projet Midwest Aviation Sustainable Biofuels Iniative (MASBI), en
partenariat avec Boeing, Honeywell’s UOP, le Département de l’Aviation de Chicago et Clean Energy
Trust, pour faire progresser la commercialisation de biocarburants d’aviation à coûts compétitifs.

- Plus de 24% des véhicules de service sont électriques ou utilisent un carburant alternatif.