Soyez tranquille, il y aura du pestacle et les chauffeurs, apprentis pilotes et pilotes peuvent commencer à réviser le manuel du parfait bon franchisseur, enlever la poussière sur le casque
(obligatoire) et vérifier les niveaux de la Jeep à la perpendiculaire, pour voir si déjaujage il y a !
Allez, la prochaine fois, je vous parlerais d'une drôle d'équipe découverte au petit matin au beau milieu d'un champs, la nifle au vent, comme à l'arrêt ... mais ce sera la prochaine fois
!