Oui, ainsi c'est fameux courants d'airs "Glacial" dont ce plaignes les usagers depuis des années, depuis que je connais cette arrêt de bus de la poste sous cette forme-là, donnerais enfin toute satisfaction.
Mais il a toujours était dit, donner une raison du pourquoi de cette construction-là.
Oui, la réponse donner l'est en forme de murmure, de "Ont dit" qui traine ici ou là donc pourquoi des espaces entre chaque panneaux.
Alors, en effet, cela entrerait dans le cadre d'une politique municipal qui voudrais que cette arrêt de bus là s'il était fermé sur ses trois pans deviendrais alors un arrêt obligé pour les "S.D.F" de tous poils qui là risquerais d'y trouver un abri ou dormir et (pour certains) cuvée.
Y dormir l'été soit, mais mes amis dormir dans ce lieu la en pleine hiver ses limite intenable, même enveloppez entre trois cartons.
Mais, est-ce pour cette raison éventuelle que cet arrêt doit rester en l'état ?
Car récemment et je m'en suis fait l'écho, tous les autres arrêts de bus ont était réhabilités (mal d'ailleurs, mais on était tout de même réhabilité) et celui-ci (la poste) fait partie des rares auquel on n'a pas touché, pourquoi ?
Cela couterait combien à la municipalité de faire quelques travaux en ce sens ?
La municipalité encore à telle envie d'investir dans ce service au vue des pertes fracassantes qu'elle subit tous les jours.
Pour l'exemple, le bus de ville par jour à un cout de reviens à la ville qui s'élèvent à 800€ (personnels, entretiens, essences, suivis, etc.).
Oui, et le service de bus rentabilisent-il cela, ah, ah, ah ?
Et bien, sachez qu'en gros non.
Car en étant large, les retours de caisses par jour ne donnent que 50€, soit une perte sèche pour la municipalité de 750€.
Comment cela est-il gérait ?
Toujours est-il que j'ai bien l'impression que les beaux jours du bus de ville Bernayen sont compter, car quand on apprend que le même service de bus à "Pont-Audemer" a était tout bonnement supprimer.
Alors cela vaut-il le coup de faire des travaux ?
Et pourquoi pas ?
Ce fait devrait-il jouer influer sur d'éventuelles travaux pour le bien être des usagers ?
Après, sur les pertes financières sèche que se services essuie, ne serait-il pas alors possible de trouver un moyen de radicalisé le fait pour que tous payes et/ou montrent leurs cartes diverses donnant droit aux services de bus.
Car quand je vois des clients sortir du bureau de tabac avec un paquet de cigarette à 6€ et/ou deux gâteaux dire et demander surtout aux chauffeurs un "Heu, scuz' moi je n'ai pas d'argent là je te payerais demain d'accords" moi j'enverrai foutre directement ses personnes la et je leurs dirais "Marche un peu ça te feras du bien aux poumons" aurais-je tords ?
Alors après, ne nous faudrait-ils pas vivre cela, s'est désagréments quotidiens comme un fait et ne pas trop, comme l'ont dit, l'ouvrir à nos risques et périls ?
Je le répète car j'en suis convaincue, s'il y avait un collectif d'usagers du bus de ville celui la pourrait alors s'assoir à la table et tenter de se faire entendre et enfin de pouvoir négocier, mais personnes n'a la volonté de se lancer (rire).
Les gens aboient mes s'en jamais s'en vanter devant qui il faudrait.
Donc, au final et en conclusion, mes questions restent sans réponses et alors, après, adviennent que pourras…
Photographies : "Arrêt du bus de ville place de la poste" par le citadin février 2013-année 2010©®.
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