Avec la Volt, Chevrolet a voulu éviter toute appréhension liée à l’autonomie en la dotant d’un prolongateur d’autonomie. Seconde étape à présent avec l’arrivée dans la gamme d’un véritable véhicule électrique, basé sur la Spark. Un électrique plus sympathique que lymphatique…La petite citadine au nœud papillon reçoit sous son capot un moteur électrique d'une puissance totale de 130 chevaux et 542 Nm de couple. Une motorisation qui permet à la Spark EV de réaliser l'exercice du 0 à 100 km/h en mois de 8,5 secondes. Un choix volontaire de la part de Chevrolet puisque le constructeur américain voulait offrir un véhicule séduisant et pas seulement destiné aux déplacements urbains.
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